Punto GT
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turbo hs?ou pas

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Message par Gwen GT Ven 19 Oct - 8:36

salut les Gtiistes ,

voila j'ai un petit soucis de pression d'huile , a froid 3 bars , mais la pression descends très vite a 1 bar ,même pas 10 min
quand j’accélère la pression monte , mais jai jamais eu une GT avec une pression comme ça !

la voiture tourne bien,mais lui manque quelques chose No, l huile est très fréquemment changé en 10w40 , je refais d' ailleurs une vidange cet aprem

la voiture a 170 000km , moteur refais ! mais la j'ai un peu d huile quand je retire la grosse durite d'admission

j'ai du mal a avoir de l'overboost et gaz a fond la pression vacille un peu donc ds les tours c pas tété , je pensé que c'était l'AAC mais non il est bien !

ce midi je vais démonté pour voir le jeu , mais avez vous eu déjà ce phénomène ?
pas de fumé ni a la décé. ni a l'accel.

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Message par dftct60 Ven 19 Oct - 9:49

ton probléme de pression d'huile , tu pense qu'il arrivé en méme temps que ta sensation de manque de péche??
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Message par Gwen GT Sam 20 Oct - 21:41

oui puisque depuis que je l'ais la pression n'a jamais été terrible ! j'ai pas encore eus le temps de regarder le jeu ! mais hier j'ai testé contre un pote en Punto Gt et en G40 , et a chaque fois aprés 4500 je me fais déchiré ! 1ere 2eme 3eme ca va maisle manque de puissance dans les tours se fait ressentir trés fort en 4 et 5 ! en reprise sur autoroute , j'ai l'impression que mon moteur va passer a travers le capot , donc je relache !!!!! j'étais persuadé que cc'était l'AAC ......pffffff
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Message par Lolo T16 Mer 24 Oct - 13:49

Ca sent le turbo mort quand meme vu ce que tu decris:|

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Message par Gwen GT Mar 30 Oct - 23:54

demain je fais des videos avec mon tel et je les mettrai sur le fofo , vous me diez ce que vous en pensez !!

y a til un moyen de supprimer la pierburg ou de la chinter pour verifier si elle merde ou pas ! je me souviens pu avoir vu de l'overboost depuis un bon moment !!

es ce que la wastegate peut se gripper ou merder elle aussi ?
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