Punto GT
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Ma Zastava GT phase 1

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Message par Momo. Sam 1 Déc - 1:17

Bonjour à tous,

Je vous presente donc ma punto GT phase, c'est plus une deuxiéme presentation car c'est l'ex punto de RKTV.

Une base idéale pour mon projet low cost.

une caisse dans un super état, interieur comme exterieur, que je vais m'atteler à faire "dépoter"Laughing.

Mon objectif est de tourner en 13s pile au 400 m, donc elle évoluera selon le chronometre , je n'ai pas d'objectif de puissance , mais il en faudra quand meme pas mal pour attendre mon objectif.

A part la Walbro et l'embrayage, c'est toujours avec de la piéces d'occase...

Ma configue moteur:

ACC piper cam fast road

turbo K16 avec WG renforcée

injecteurs bosch 385cc sous 4 Bars/regule 4 bars

Walbro 255 l/h

Echangeur MRS

et reprog sur mesure by my self 100% ethanol E85

Pour l'instant je ne monte pas mon collecteur de tie phase1 , on verra plus tard avec un diametre de papillon majoré.

Niveau chassis, combinés filetés TA technic av et ensemble amortisseurs/ressorts courts de la meme marque à lAR.

Place au peu de photos que j'ai prise.

Ma Zastava GT phase 1 Img_0710

Ma Zastava GT phase 1 Img_0726

L'interieur

Ma Zastava GT phase 1 Img_0713

Ma Zastava GT phase 1 Img_0714

le poste d'origine avec FIAT qui s'affiche quand on l'allume
Ma Zastava GT phase 1 Img_0721
Puis les pieces à monter...y a un peu de taf..

Ma Zastava GT phase 1 Img_0716

Ma Zastava GT phase 1 Img_0717

Ma Zastava GT phase 1 Img_0718

Ma Zastava GT phase 1 Img_0719

avec sa petite soeur

Ma Zastava GT phase 1 Img_0727


Dernière édition par Momo. le Mar 4 Déc - 14:20, édité 2 fois (Raison : cache imat.)
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Message par Bossoli Sam 1 Déc - 10:15

Super ça Momo !!! Un bien beau projet que voilà ! Bon courage pour la suite !
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Message par vincent 45 Sam 1 Déc - 10:25

que de belle piece par ici encore une belle preparation qui s annonce venat de rktv ta fait une affaire surtout au prix que tu la toucher bon courage
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Message par Invité Sam 1 Déc - 23:06

mon interieure phase 3 .....snif

dire ke jdevait l'acheter.....mon deuxieme moteur préparer attendra une nouvelle occaz

bon courage super projet

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Message par Momo. Dim 2 Déc - 1:16

Bonsoir,

merci pour les com. les gars,..Lagiraf ton interieur de phase 3, il est d'enfer:D,....

Bon aujourd'hui j'ai un peu bossé sur la voiture , j'ai monté les combinés filetés à l'avant ...place aux photos.



hauteur d'origine avant la transplantation..

Ma Zastava GT phase 1 Img_0722

Ma Zastava GT phase 1 Img_0723

Aprés ....c 'est vachement bas là, la photo ne rend pas mais....... c'est tres tres bas:shock:

Ma Zastava GT phase 1 Img_0724

Demain je fais l'arriére..

Ma Zastava GT phase 1 Img_0725
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Message par Invité Dim 2 Déc - 21:49

LOL

oui un peut trop bas je trouve

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Message par Fenneck Lun 3 Déc - 18:19

MDR ZavattaAAAaaaAAA!!!!!!
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Message par Momo. Lun 3 Déc - 21:23

Fenneck a écrit:MDR ZavattaAAAaaaAAA!!!!!!

LOL, suis meme à la recherche d'un sigle zastava pour l'adapter...Laughing.
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Message par Fenneck Lun 3 Déc - 22:48

Momo. a écrit:
Fenneck a écrit:MDR ZavattaAAAaaaAAA!!!!!!

LOL, suis meme à la recherche d'un sigle zastava pour l'adapter...Laughing.

C'est pas le genre de logo que tu va trouver facilement.bon courage pour ta recherche Very Happy
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Message par Momo. Mar 4 Déc - 14:50

bonjour,

les amortisseurs arriére sont montés...elle a un bon rake non!!!

Ma Zastava GT phase 1 Img_0728

Apparemment la voiture avait des problémes de coupures (plus de contact)

et consommation de la batterie...Je pense que le probléme venait de la!!

Ma Zastava GT phase 1 Img_0729

Ma Zastava GT phase 1 Img_0731

refaire tous les fils brulés un par un....c'est long....tres long

Ma Zastava GT phase 1 Img_0732

Prochaine étape avant le montage des piéces, refaire l'isolation thermique du tablier pour éviter de serieux problémes à l'avenir.
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Message par Invité Mar 4 Déc - 16:39

sa c de la mauvaise nouvelle

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Message par punto55s Mer 5 Déc - 11:16

Il s'est passé quoi pour que les fils crament tous comme ça?!?
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Message par Fenneck Mer 5 Déc - 19:13

peu etre un depart d'incendie? scratch
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Message par Momo. Mer 5 Déc - 20:12

Franchement je ne sais pas, je pencherai vers un depart d'incendie du côté du turbo.. Si Rktv passe dans le coin il nous le dira ...C'est vrai que lorsque je m'en suis aperçu j'ai cru que j'étais bon pour un faisceau ., mais finalement aprés quelques heures de chirurgie , du fils éléctrique, de l'étain et de la gaine retractable , c'est rentré dans l'ordre.
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Message par Flo_Alfisti Mer 5 Déc - 20:24

bon ca , elle a une bonne hauteur vraiment toute belle comme ca .

ouais ou alors les cables qui etait trop pret du turbo mais bon faut vraiment que ca pende quoi , bizarre .
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Message par Momo. Dim 16 Déc - 17:38

un peu de new,

aujourd'hui pose d'un bloc compteur à fond blanc, afficheur de T° d'échappement.

Ma Zastava GT phase 1 Img_0710

puis j 'ai essayé de trouver comment intégrer mes mano. de t° huile , pression d'huile et AFR(manque l'AFR sur la photo)

mais ça ne me plait pas(puis à la base je ne voulais pas de mano)...à voir

Ma Zastava GT phase 1 Img_0810
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Message par Invité Dim 16 Déc - 17:50

tous simplement geniale pour la temp echapemement

pour les restes fait comme moi tu mais une facade pour mano a la place ou en dessou de l'autoradio

car la ton truc a mano c horrible lol

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Message par Momo. Dim 16 Déc - 18:06

merci Lagiraf, je vais suivre ton conseil, le truc c'est que je voulais avoir la T° echappement et l' AFR à côte pour la reprog mais je m'arrangerai

avec ta methode.Ma Zastava GT phase 1 1447589260
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Message par Bossoli Dim 16 Déc - 18:50

Moi je suis pas d'accord l'emplacement est mieux qu'a à la place de l'autoradio car à hauteur des yeux ! En plus sur ta photo on voit que c'est au même niveau que le tableau de bord, il y a juste l'intégration à revoir Wink faire un peu de mastic/peinture Wink
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Message par Invité Lun 17 Déc - 0:28

je prefere la discretion chaqun son truc

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Message par dftct60 Dim 23 Déc - 13:07

hate de voir la suite Wink
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Message par Momo. Dim 30 Déc - 8:54

bonjour,

En ce moment pas trop le temps de bosser dessus donc mais je continu d' accumuler les piéces.

Echangeur , pochette de joints moteur, lamda neuve ect...

Ma Zastava GT phase 1 Img_0811

Un kit innovate

Ma Zastava GT phase 1 Img_0812

et quelques eprom 27sf512 avec les supports dip28 pour la double carto.

Ma Zastava GT phase 1 Img_0814

puis hier je n'avais pas envie de faire de la mecanique donc....j'ai monté une alarme ...na!

Ma Zastava GT phase 1 Img_0815

bon je vous laisse, vais faire du VTT
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Message par Bqst88 Dim 30 Déc - 9:56

Cool la sonde de température d'échappement.

Petite question vous connaissez une sonde afr à un prix abordable?

Je voudrais en monter une...

Merci davance
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Message par Auricom Dim 30 Déc - 12:00

Momo. a écrit:bonjour,

En ce moment pas trop le temps de bosser dessus donc mais je continu d' accumuler les piéces.
...
bon je vous laisse, vais faire du VTT

Tu roules aussi a VTT ???
Rejoins nous dans le post concernant le sujet dans expression libre, je n'ai pas souvenir de t'y avoir vu. Wink
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Message par Momo. Dim 30 Déc - 18:43

Bqst88 a écrit:Cool la sonde de température d'échappement.

Petite question vous connaissez une sonde afr à un prix abordable?

Je voudrais en monter une...

Merci davance

http://cgi.ebay.fr/AEM-controleur-UEGO-de-jauge-a-large-bande-30-4100-/300479704410 à 174

Je n'ai pas choisi celle ci car tu ne peux pas modifier le type de carburant ou alors affichage en lamba

tu as une innovate pour 13 euros (sur le meme annonceur, livrée en 48h)de plus et la c'est top.
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Message par Momo. Dim 30 Déc - 18:54

Auricom a écrit:
Momo. a écrit:bonjour,

En ce moment pas trop le temps de bosser dessus donc mais je continu d' accumuler les piéces.
...
bon je vous laisse, vais faire du VTT

Tu roules aussi a VTT ???
Rejoins nous dans le post concernant le sujet dans expression libre, je n'ai pas souvenir de t'y avoir vu. Wink

houla , moi suis pas un pro, je débutes , c'est ma troisiéme sortie VTT, pour l'intant je fais des parcours de 26 km ..et j'en "chie" mais je vais vous rejoindre dans le post
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Message par Invité Dim 30 Déc - 19:07

ouaaa mon jolie paquet

une innovate coute 180 euros neuf complets


pour la double carto sa m'interesse bocoup sa si tu peux detailler stp

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Message par Momo. Dim 30 Déc - 19:23

Lagiraf91 a écrit:ouaaa mon jolie paquet

une innovate coute 180 euros neuf complets


pour la double carto sa m'interesse bocoup sa si tu peux detailler stp

Sur les eprom 27sf512 tu peux mettre deux cartos dessus, genre une cartho ethanol et une sp 98..ou origine ...ou cartho ori et catho giwasa ou sauro..ect.

Regarde le tuto de Tampax

https://forum-punto-gt.forum-actif.eu/t71-changer-les-eproms-ou-puces
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Message par Momo. Jeu 3 Jan - 23:53

Bonjour,
J ai un peu bosser aujourd'hui , le k16 est en place.... c est vraiment plus
chiant à monter que dans une uno.....bon et au moment
de serrer la le collecteur d admission , impossible de
serrer les deux écrous du milieu , le collecteur d admission
à été usiné pour le montage collecteur inox....
encore un contre temps.... sm66
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Message par rktv Mer 16 Jan - 18:50

Salut, ça fait bizarre de voir son ancienne voiture se faire modifier !

Sinon pour le faisceau, effectivement il avait un peu cramé, mais j'avais jeter un oeil et les fils malgré l'état ne me paraissait pas dénudés !

En effet la cause c'est les vis de turbo qui ceux sont désserées, du coup il y a eu un jeu entre le collecteur et le turbo et le joint à sauter ! Donc les gaz chauds qui fuyaient été diriger vers le faisceau.

En tout cas, bon courage pour ton projet !
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