Moteur cale a l'arret

[Clem45]

Bonsoir a tous, j'ouvre un nouveau sujet car personne n'a exactement le même probleme que moi. La voiture tourne pas trop mal mais des fois au feu elle cale, que soit tout de suite apres l'arret ou quelques seconde apres, le probleme c'est qu'elle ne redemarre pas ou du moins faut que je pousse ou alors que j'attende 2 minute et la elle redemarre comme si de rien n'etait.
Pour les infos : j'ai des puces avec reprog ethanol et je leur fais pas confiance vu l'etat de la caisse et les bricole de l'ancien proprio, donc peut etre que le calculo se met en erreur a cause de la puce injection.
Elle coupe que ce soit apres avoir tiré dedans ou roulage tranquille (RECTIFICATION QUAND JE ROULE TRANQUILLE PAS DE PROBLEME). De temps en temps au feu elle m'affiche le voyant injecteur et elle est a la limite de calé mais au bout de 5 sec le voyant disparait donc peut etre une autre piste.
Je me demande aussi si il n'y a pas un "bouton" qui saute et qui coupe la pompe a essence ? Une espece de securite.
Derniere chose quand elle cale il n'y a rien qui previent, elle ne broute pas et coupe comme si j'avais coupe le contact.
Désolé du roman mais au moins c'est a peu pres complet ;)merci pour votre aide futur.

[vincent 45]

t aurais ps un faux contact quel que part , moi je comencerais par la .

[Clem45]

t aurais ps un faux contact quel que part , moi je comencerais par la .

Vu comme ca c'est possible mais ca va etre compliqué a trouve lol. J'ai cherche moteur allumé a bidouillé les cables mais pas de coupure et si faux contact ca ne redemarerais pas enfin jpense

[Flo_Alfisti]

tu as verifier ton capteur de tour sur la poulie de villebrequin , car d'apres les symptomes ca me fait penser a ca .

[Clem45]

tu as verifier ton capteur de tour sur la poulie de villebrequin , car d'apres les symptomes ca me fait penser a ca .

Je regarderais mais bossoli vient de me dire qu'il a mis de lethanol dans sa punto stock et sa fais les meme symptomes. Et rectification ca fais 2 jour que je roule pepere et elle a pas cale. Sinon il est ou ce capteur ?

[Mic38350]

Cherche pas tu est trop pauvre
Mais un puce d'origine avec du 98 et plus de problème a tous les coup

[Bossoli]

ouep je te tiens au jus Clem je fais un plein de SP95 demain on en reparle au tel !

[Mic38350]

gafe a ne pas metre du sp98 avec la carto e85

[Clem45]

ouep je te tiens au jus Clem je fais un plein de SP95 demain on en reparle au tel !

Ah tu met du 95 ?? Ok j'attends ton retour

gafe a ne pas metre du sp98 avec la carto e85

Qu'est ce que sa peut faire de rouler au 98/95 avec la gestion ethanol ? Dommage c'est ce que je fais car j'ai tenter de remettre les anciennes puce mais le voyant clé "code" s'affiche donc j'ai remis la puce éthanol

[Mic38350]

Les avance a l'allumage son trop grosse avec carto e85 si je dit pas de merde mdr

[Clem45]

Les avance a l'allumage son trop grosse avec carto e85 si je dit pas de merde mdr

Bah ecoute j'aimerai bien des puces mais personnes ne semble en avoir pour phase 1

[Mic38350]

Ph1 j'ai un calculo d'origine si tu veux
50 euro il et a toi mp si intéresser

[Clem45]

Ph1 j'ai un calculo d'origine si tu veux
50 euro il et a toi mp si intéresser

Ah non je veux pas le calculo je veux juste les puces type gywasa/tampax

[Mic38350]

A ok alor je peu pas t'aider il me semble que les puce son d'origine désoler

[Bossoli]

ouep je te tiens au jus Clem je fais un plein de SP95 demain on en reparle au tel !

Ah tu met du 95 ?? Ok j'attends ton retour

Bah oué le SP98 c'est de l'arnaque pour les riches !

La législation Française dit que dans le SP95 il y a un indice d'Octane mini de 95. Pour le 98 elle dit que l'indice d'Octane est au minimum de 95 voir plus !!!

Au final c'est pareil ils te vendent du 95 plus chère [/quote]

[Clem45]

Voici des nouvelles du roulage de se soir. Elle a de nouveau calé et cette fois apres une dizaine de coup de cle et entre temps une ptite poussette elle a redemarré. Sa commence peut etre a s'ameliorer pour le redemarrage. Sa commence a me faire ch... Cette histoire

[Flo_Alfisti]

si il a une puce ethanol je vois pas ou est le probleme ... e85 avec puces stock oui tu es trop pauvre mais avec une puce sur mesure ... enfin bref retest avec puces stock et au sp c'est deja une bonne chose .

[Clem45]

Bon ben je vais voir pour changer les puces. Mais d'apres mon mecano il y aurai peut etre un probleme avec le PMH. Sachant que bossoli rencontre le meme probleme alors qu'il est stock j'attend le retour de mon mecano

[Clem45]

Des nouvelles fraiche. Elle a de nouveau calé et là impossible de redemarrer et quand elle a bien voulu elle a cale toute seule au bout de 800 metre et en roulant !!! Et elle redemarre qu'a froid et des qu'elle est chaude elle cale. Des idées ?

[Clem45]

Normalement c'est resolu. C'etait la cosse du PMH qui etait pleine d'huile. Un coup de nettoyant et maintenant c nikel.

[JeY77]

comme quoi des fois c'est tout couillon

[Flo_Alfisti]

qui c'est le papa !!! :Dhaha jrigole , c'est reparti alors nickel

[Clem45]

qui c'est le papa !!! :Dhaha jrigole , c'est reparti alors nickel

Merci papa   j'ai eu aussi l'info de mon mécano et du coup j'ai plus de problème. Je vais continuer de faire un pti nettoyage complet des cosse car c'est dégue....

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