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Message par Beny974 Mer 26 Sep - 13:13

Et oui 200€ à sortir! Punto Gt de Beny974 - Page 3 1019656462
Mais bon quand on aime on ne compte pas!

Désolé ma poule, je taff le 6/10! mais je peux être dispo le 13/10!

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Message par Micado77 Mer 26 Sep - 18:29

Si j'ai donné cette date, c'est pas pour rien. C'est rien t'inquiète Wink
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Message par tofcup88220 Ven 12 Oct - 15:28

slt àtoi vraiment trop belle en jaune ta punto
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Message par Beny974 Ven 12 Oct - 18:47

Merci! Wink
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Message par Micado77 Dim 25 Nov - 15:37

Petite info du jour, passage au banc ce matin.

Résultat : 161 cv et une courbe dégueulasse... Y a du travail.
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Message par GTi-Access Dim 25 Nov - 16:30

Vas y poste la
Et toi tu en est ou avec la uno?
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Message par Beny974 Dim 25 Nov - 16:42

Comme la dit Micado77!
Passage au banc chez BRPerf aujourd'hui! La jaune a sorti 161,3
et 263Nm de couple! La courbe est dégueulasse! Alors soit un gros
soucis au niveau de l'injection, soit le turbo! Mais bon avant la prépa,
ça reste un chiffre honorable!
Beny content!!!!
Voici la courbe:

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Message par Invité Dim 25 Nov - 20:05

ouaa la vache elle tousse dans les tours lol

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Message par Beny974 Mar 27 Nov - 6:05

Après contrôle avec la courbe de Steevo, quand il avait la même config, sa courbe est presque identique à la mienne! donc ça doit bien être les puces qui donne ce profil!
Sinon une petite photo qui déchire!

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Message par JeY77 Mar 27 Nov - 7:18

Y'a quand même pas mal de couple ! Pour le peu de pièces que tu as, la puissance est bien la, ça prouve qu'elle a la santé !
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Message par GTi-Access Mar 27 Nov - 11:46

Punaise c'est pas jolie la courbe
Il faudrait que je passe la phase 3 au frangin car moi sur la phase 2 c'est pas comme ca.
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Message par Micado77 Mar 27 Nov - 19:40

Au contraire, s'il n'y avait pas les plaques 974 elle sortirait 10 cv de plus. Very Happy lol
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Message par Invité Mar 27 Nov - 23:07

Micado77 a écrit:Au contraire, s'il n'y avait pas les plaques 974 elle sortirait 10 cv de plus. Very Happy lol


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Message par Beny974 Sam 1 Déc - 12:15

Bon petit craquage! J'ai acheté une ligne inox Ragazzon avec la sortie ovale!
Dès que mon MicadoMecano est dispo --> Twisted Evil
Et roule ma poule!
Bientôt les photos!
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Message par vincent 45 Sam 1 Déc - 12:44

Beny974 a écrit:Bon petit craquage! J'ai acheté une ligne inox Ragazzon avec la sortie ovale!
Dès que mon MicadoMecano est dispo --> Twisted Evil
Et roule ma poule!
Bientôt les photos!

ses la classe d avoir son propre mecano , tu ses tu peux te lancer toi meme une ligne ses simple comme bonjour a monter

met nous donc des photos Wink
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Message par Micado77 Sam 1 Déc - 13:34

Quand le mécano fait ça pour le plaisir, c'est encore mieux. Wink
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Message par Beny974 Sam 1 Déc - 17:15

C'est sûr! une ligne c'est facile à monter! Mais rien ne vaut un samedi Cuir-Moustache pour se remettre d'une semaine de taff! Punto Gt de Beny974 - Page 3 455614440
Et puis j'ai pas de place chez moi et pas les outils non plus, donc ça tombe bien!
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Message par Micado77 Ven 7 Déc - 0:49

j'vais bientôt te botter le cul Smile

Prépare des vêtements très chaud. Samedi ça va cailler sévère.
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Message par Beny974 Ven 7 Déc - 15:48

En***ré! c'est tout ce que j'ai à dire!!

J'avoue, on va douiller! Punto Gt de Beny974 - Page 3 455614440
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Message par Micado77 Ven 7 Déc - 23:28

Attends mec, normal.
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Message par Beny974 Sam 8 Déc - 21:50

Bon la ligne est monté et le bruit est juste énorme! Discret en bas de compte tours, et dès qu'il s'envole, vla le barouf!!!! Twisted Evil
Alors c'est sûr les longs trajets en autoroute vont être plus casse-oreille! Mais c'est tellement bon!
Bientôt des photos quand la voiture sera propre et pourquoi pas une petite vidéo!
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Message par Micado77 Dim 9 Déc - 12:04

Rhhhooo tout de suite quand la voiture sera propre... lol Wink
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Message par Beny974 Sam 22 Déc - 9:53

Bon hier petits tests avec une Abarth 500 Essesse!
Au début 3 dans la GT et 1 seule personne dans la 500 --> verdict, je me fais poutré!
Ensuite 2 dans chaque voiture: en 3 à 80, la GT part pour avoir un peu moins d'une caisse d'avance, mais reste devant! Sur un autre test en 3, la GT est devant, mais la 500 remonte grâce à une 4ème plus longue!
En 4ème à 80, la GT part plus tôt que la 500, pareil un peu moins d'une caisse d'avance, mais ça ne bouge plus!
En gros c'est kiff kiff!
Assez content des perfs de la GT!
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Message par tofcup88220 Sam 22 Déc - 14:45

oui bien une esse esse fait 160cv, et toi tu fait combien de cv
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Message par Micado77 Sam 22 Déc - 17:58

Presque 162 cv celle de Beny.

Je témoigne, j'y étais. Smile . Je suis la personne qui a renversé la balance. lol.

Mais la 500A, a une 4ème très intéressante.
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Message par tofcup88220 Sam 22 Déc - 22:08

et niveau puissance ca ce vaut, mais la pgt et devant quand meme, meme de peut, bravo à toi elle marche bien ta pgt
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Message par Beny974 Sam 22 Déc - 23:48

Merci Tofcup!
J'en suis content! Après on en parlait hier, on voit la différence entre une voiture plus ancienne et une voiture récente! Le temps de réponse n'est pas le même! Après j'avoue la 500A fait mal avec sa 4ème!
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Message par Micado77 Dim 23 Déc - 10:21

Juste pour le fun, prochain test contre moi.
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Message par Beny974 Dim 23 Déc - 10:56

Quand tu veux ma poule! Wink
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Message par Adri24 Jeu 24 Jan - 15:02

Salut Beny! Je prends le train en marche, 160 ch!!! avec de nouvelles puces ou tel quel?

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Message par Beny974 Jeu 24 Jan - 19:14

Pour te répondre franchement! La voiture quand je l'ai récupéré rien aller ( je te l'avais dis par mp sur le fofo pgt!) et je pense pas du tout qu'elle aurait sorti 160ch!
Donc la config lors du passage au banc, puce tampax, décata, et filtre sport dans boite à air d'origine ouverte en façade!
Et je passe sur les changements des durites, histoire d'avoir des durites en bon état de fonctionnement!
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