passer de 1400 a 1600 ??

par darklilou974 Dim 28 Fév - 13:35

bonjour a tous

de retour sur le site!
j'ai racheter une gt qui partais a la casse !accidenté et début de joint de culasse noir phase 3!
du coup remise a neuf envisagé!

question principal

je voudrais la passer en 1.6 ! en faisant réusiné le bloc.
SAUF
que je n'y connais que rien en moteur !!
quelqu'un pourrais me donner le listing des choses a faire ?a acheter? lien? Bon plan?avec mesure ect..
enfin tout ce qui ya a savoir!
Que je sache si c'est dans mon budget?

d'avance merci

par Mic38350 Dim 28 Fév - 19:23

bloc moteur de 1.6 de punto essence normale
avec piston forger
mes sen connaissance se lancer comme sa c'est chaud

par darklilou974 Dim 28 Fév - 19:30

merci mic pour ta reponse mais j'ai un mécano a dispo!lol
mais du coup tu me dis qu'il vaut mieux changer le bloc que le réusiné??

par Mic38350 Dim 28 Fév - 19:37

il me semnle que si tu usine il reste plus asser de matière aprer du coup un cylindre pourrait fendre
le bloc 1.6 est pareille il y a juste pas la sortie est arriver en huile pour le turbo donc faire une durite qui par de la plaque pour radiateur d'huile
a confirmer pas un qui a déjà fais sa

par darklilou974 Dim 28 Fév - 20:03

ok ok merci
donc j’attends des infos des "autres" connaisseurs!

par turbinas Lun 22 Aoû - 17:45

salut, moi j'ai passe de 1600 a 1900 donc cest la meme chose a quelques détails pres
il te faut donc un vilebrequin type zrp stroker
et des pistons avec l'axe deplace
et pour le bloc 1600 moi javais une visse et cest la que jai prit mon arrive dhuile

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