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PURGE CIRCUIT DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT AVEC ADDITIF

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Message par zouzou Ven 16 Nov - 15:58

je fais ce topic pour tout les fian qui veulent nettoyé leur circuit de refroidissement CE QUE JE COMPTE FAIRE DEMAIN.
Alors pour ma part avec tout ce que j'ai vu sur internet je vais vous dire comment je vais procéder et j'aimerais votre avis et comment vous faites votre purge..
Tout d'abord ouvrir le bocal de de liquide de refroidissement mettre l'additif mettre le chauffage a fond dans l'habitacle roulé pendant 30min... ensuite retirer la durite inferieur du radiateur ainsi que le bouchon du bocal pour vidé le liquide... rincé avec un tuyau d'arrosage le circuit... remettre la durite inférieur... remplir avec de l'eau déminéralisé laissé bien tourné le moteur afin que le thermostat s'ouvre pour bien nettoyé tout le circuit... enlevé encore la durite inférieur pour vidé le circuit et  remettre la durite... enfin mettre le liquide de refroidissement avec 20% d'eau déminéralisé voilà j'espère que ça va aidé les novices comme moi c pour ça que vos avis sont bon a prendre en espérant que ça sert a quelqu'un merci a ceux qui m'on lu et que vous m'avez compris.:
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Message par stef tie Ven 16 Nov - 22:01

Salut
Pourquoi tu met 20% d'eau déminéralisé dans ton liquide de refroidissement ?
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Message par zouzou Ven 16 Nov - 22:49

SALUT STEF tie bas j'ai vu sur internet je vais rechercher le sujet et je te dit ça mais c pas con ce qui disait attend je regarde
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Message par zouzou Sam 17 Nov - 0:13

oh la la ca fait 2 heures que je suis dessus mais quand je fais un copié collé ça marche pas alors tu tape :rincage circuit de refroidissement avec additif : tu vas sur la deuxième page du site et c le premier du haut c marqué rally foréz tu me diras si ta trouvé et ce que t'en pensent si jamais je fais ma purges demain après midi je vous tiens au jus avec quelque photo si ça vous fait plaisir biensur..en tout cas merci a ceux qui mon répondu je me croyait seul j'espère que mon problème sera résolu demain bonne nuit à tous...
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Message par stef tie Sam 17 Nov - 11:16

Ok,en faite c'est pour diminuer la température du liquide de refroidissement,tu nous dira si ça fonctionne.
sinon ton radiateur est d'origine ?
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Message par zouzou Sam 17 Nov - 13:28

bonjour stef tie bien entendu je vous dirai et oui mon radiateur est d'origine mais a mon avis je dois avoir aussi un souci de bon branchement du ventilo je vous dit tout ça dans pas long ça fait 2 ans que ça dure j'ai jamais vu ça
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 15:44

bonjour a tous alors c bon ça m'avait l'air bien franchement elle met du temps pour chauffé c bon signe et vers la fin j'ai mon collègue qui appuie sur l'accelérateur coté moteur pour la faire chauffé afin de purgé enlevé l'air du circuit et la c le drame la partie en plastique a pété a coté de la pipe d'admission voilà j'ai vraiment la poisse mais le résultat m'avait l'air positif à confirmer quand je changerait la pièce faut déjà que je la trouve et c pas gagné
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Message par stef tie Dim 18 Nov - 17:12

Salut
C'est quelle pièce plastique qui a pété
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Message par Kirikou Dim 18 Nov - 17:42

Tu as vraiment la poisse mon pauvre

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Message par zouzou Dim 18 Nov - 17:59

merci kirikou de compatir je te jure mon pére me la dit le rouge ça porte la poisse le jour ou un camion lui a rentré de plein face c'était son quatrième accident mais il a été fatale pour la voiture heureusement d'ailleur c que de la féraille de turin
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:05

bas stef j'ai fait le con tellement dégoutté que j'ai pas pris de photo mais j'ai une photo du moteur elle se trouve au bout du cable d'accélerareur sur le coté droit de la pipe d'admission
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:39

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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:41

C'est la pièce jaunâtre a droite de la grosse durite noir..
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:43

https://i.servimg.com/u/f62/17/60/48/75/img_2034.jpg
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:44

Et là elle se trouve a gauche de la photo
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:45

Et là une autre pour le plaisir..
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:47

https://i.servimg.com/u/f62/17/60/48/75/img_2035.jpg
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:49

https://i.servimg.com/u/f62/17/60/48/75/img_2036.jpg
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 18:50

https://i.servimg.com/u/f62/17/60/48/75/img_2037.jpg
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Message par Kirikou Dim 18 Nov - 18:51

Une belle cerise ^^

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Message par Olivier25 Dim 18 Nov - 18:58

Je comprends même pas c'est quoi la pièce qui a pété.  Le truc jaune au bout d'une sorte de tuyau ??

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Message par stef tie Dim 18 Nov - 19:00

En fait c'est ton câble d'accélérateur,si j'ai bien compris.
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Message par stef tie Dim 18 Nov - 19:01

Sinon elle a l'air très propre ta uno.
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Message par zouzou Dim 18 Nov - 19:58

ah merci vos commentaires me font super plaisir désolé je ne sais pas comment faire pour mettre une flèche ou un trait pour te montré olivier mais c bien le bout du cable d'accélarateur
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Message par zouzou Lun 19 Nov - 15:01

si quelqu'un a une idée je serai preneur je n'arrive pas trouvé cette pièce sur internet..bon sinon faut que je finit mon topic sur cette additif malgré tout
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Message par Kirikou Lun 19 Nov - 15:08

A mon avis ,tu es bon pour changer ton câble

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Message par zouzou Lun 19 Nov - 15:21

Mais le bout de plastique est séparé du câble ou il est sérti avec ..
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Message par Kirikou Lun 19 Nov - 15:25

J'ai l'impression qu'il est serti avec le câble, mais je suis pas spécialiste Uno. Il vaudrait mieux attendre un avis confirmé

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Message par zouzou Lun 19 Nov - 15:28

ok je vais attendre en tout cas merci pour tes réponse..
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Message par zouzou Lun 19 Nov - 16:17

pour finir ce topic j'ai bien fait chauffé mon moteur afin que le thermostat s'ouvre pour pouvoir vidé tout le circuit par la durite inférieur du radiateur ensuite j'ai rempli mon bocal d'eau déminéralisé jusqu'au niveau et l'additif j'ai laissé tourné le moteur pendant une demi heure plus c long plus c bon et là magic light j'ai vidé et...
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