Re: Punto GT 1600 T16

[franck08]

Oui sa marche déjà très bien en low boost lol 
Mais l'années prochaine je vai faire pas mal de 400m bitburg ect et je modifie ma configue pour espérer passer sous les 12s

[franck08]

Début des évolutions 2014...

Démontage wastegate,et ajout d'un ressort supplémentaire,pour plus de pression






Fabrication d'une vis,pour rendre la wastegate tial réglable,au cas ou
il y aurai pas assez de pression lol








Mise en place de la bande thermique

[auricchioGt]

 sa envoi sévere je suis fan
 

[GTdriverr]

  tres bien!

[Clem45]

Ca doit arracher la machoire !!

[franck08]

Nouveaux injecteurs 875cc compatible éthanol

[JeY77]

875CC, rien que ça !!!

[KRUGER]

  tres beau projet

[pierro]

Beau boulot. La Tial est pas réglable d'origine?

[franck08]

Non pas réglable

[franck08]

Fabrication d'un support moteur rigide..car l'origine fait 1000km lol 

[Auricom]

Ca, j'ai un doute que ce soit une bonne idée  
Ta caisse va prendre des contraintes de folies, sans parler des vibrassions qui vont nuire au reste de l'auto.
A moins que la partie soudée soit un cylindre contenant un matériaux "amortisseur" ?

[punto55s]

+1
D'autant plus que si les deux autres supports sont d'origine ton support rigide va travailler. Ca m'étonnerait pas que ça tienne encore moins longtemps...

[franck08]

Les support Peugeot sport sur mon ex saxo était exactement du même principe sa n'a jamais bouger,mon pote sur sa Audi s2 de 850 cv a le même genre de support rigide 034 Motorsport et sa n'a jamais bouger non plus. Et de toute façon j pas le choix un origine tien même pas 1000km et en renforcer personne n'en vend !!

[Auricom]

Si tu as déjà essayé et que cela te convient, soit.
Mais il y a des intermédiaires avant de passer d'un extrême a l'autre.
Par exemple, sur le même principe que ce que tu as fais là, tu récupère la platine du support d'origine, mais au lieu d'y souder un rond, tu y mets un tube bouché d'un coté (inférieur) de même diamètre extérieur et de 2mm d'épaisseur.
Ensuite tu mets au fond une rondelle de teflon.
Tu perce le fond du tube et le teflon en meme temps.
Par dessus, un rond d'acier dans lequel tu fais le filetage non débouchant et centré au dessus du perçage.
Une fois l'empilage fait, tu coules de l'uréthane liquide d'une dureté de 90 shores dans le cylindre.

Attendre quelques jours et tu as un support rigide tout en étant amorti.
Et avant d'arracher ca, tu vas pouvoir en faire des runs  

Bref.
Je donne mon idée ici si elle peut servir a quelqu'un.

[franck08]

Ok ta k m'en faire un alors lol

[turbinas]

Début des évolutions 2014...

Démontage wastegate,et ajout d'un ressort supplémentaire,pour plus de pression






Fabrication d'une vis,pour rendre la wastegate tial réglable,au cas ou
il y aurai pas assez de pression lol








Mise en place de la bande thermique





des belles pieces
bon remontage franck

[Auricom]

Ok ta k m'en faire un alors lol

Si tu n'es pas pressé  
Si j'avais le temps, je commencerai par m'occuper de ma GT.

[davgti08]

impec tous ca  

[Matt74]

hate de voir la suite !

[franck08]

Perçage de la baie de par brise,et mise en place d'un radiateur additionnelle,pour refroidir le liquide,en sortie du turbo.
Ajout également d'une pompe à eau électrique,qui servira a refroidir turbo et bloc,moteur couper.








J'ai également reçu mon récupérateur de vapeur d'huile

[davgti08]

nikel bon taff  

[pistarde]

j'ai deja vu ce montage de radiateur pour l'eau du turbo sur une gt ...........

[JeY77]

Oui y'a Lagiraf qui l'a fait aussi

[franck08]

Nouveau échangeur reçu

[Matt74]

Tu l as eu sur quel site?

[franck08]

Wiltec

[franck08]

Pointage du nouveau circuit de sural en 60mm
Reste plus que à souder tout sa!!

[JeY77]

C'est de l'alu ou de l'inox ton circuit de sural ?

[Mic38350]

a vue je dirais inox

[franck08]

Inox

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