Re: [CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo

par CARNEIRINHO Mar 17 Sep - 8:22

Merci rktv! Ces super cool! Wink

par JeY77 Mar 17 Sep - 9:30

Pour le piping, moins y'a de coude et de longueur, mieux c'est !

par CARNEIRINHO Mar 17 Sep - 11:08

Oui ces clair! Moi deja mon echangeur ces sorties droites! Donc pas de coude! Toi ces repris sur le piping dorigine jey?

par CARNEIRINHO Mar 17 Sep - 11:45

Salut les gars! Bon j'ai encore une question sa devient quotidien maintenant! Lol

Comment faire pour supprimé le canister? il y a des durites a bouché?

par JeY77 Mar 17 Sep - 15:00

D'après ce que j'ai pu voir sur la mienne, oui, ça a été adapté un peu à l'arrache sur le piping d'origine.

par CARNEIRINHO Mar 17 Sep - 21:33

Ta retiré ton canister jey?

par CARNEIRINHO Mar 17 Sep - 22:42

Bon voila quelques petits avancements du jour!

Trou pour sonde AFR

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 Sonde_10

Downpipe d'origine modifié pour turbo K16

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 Downpi12

Culasse réctifié et éprouvé avec pochette de vis culasse neuve

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 Cullas10

Passage du cable de caisson et durite de dépression pour le robinet de pression de turbo

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 20130939

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[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 20130942

Mise en place du robinet

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 20130943

par Fenneck Mer 18 Sep - 6:40

carrement le robinet déporter derriere le frein à main! Very Happy

par CARNEIRINHO Mer 18 Sep - 9:08

Non genneck. Lol. Ces dans le vis de poche sur la gauche du volant. Y a les fusibles derriere!

par JeY77 Mer 18 Sep - 10:55

Pas mal cet emplacement, mais étant donné qu'il est facile d'accès, tu vas le tourner souvent au max Very Happy

par **Micado77** Mer 18 Sep - 11:21

Je trouve ça moyen de mettre le robinet dans l'habitacle.
Tu seras tenté par mettre toujours plus et au final ça va se finir avec un claquement de bielles...

par CARNEIRINHO Mer 18 Sep - 11:35

Ces sa ksé bon!!!!
Non je metterait 1.3b max! Jai passé lage et jai eu de bonne sportive meme si je met 2bar dans la punto je narriverait pas au perfs des anciennes. Je suis pas gourmand! De toute façon meme si il est dans le moteur jai juste a ouvrir le capot. Lol

par CARNEIRINHO Mer 18 Sep - 11:37

Sinon les gars pour le canister, je doit supprimé les 2 durites bleu et la durite noir a cotè du longeron? Et le boitier je le vire aussi?

par Spiderskull Mer 18 Sep - 11:46

ah le robinet dans l'habitacle ... Que celui qui n'a pas fait de turbo ou de culasse comme ça me jette la première bielle lol!

L'idée est bonne l'emplacement au poil mais c'est bien tout le problème... Plus t'en as plus t'en veux jesors

par CARNEIRINHO Mer 18 Sep - 11:51

Mdr! Je comprend votre raisonnement. Lol
On verra bien si jsui trop gourmand ou non. Lol

par **vincent 45** Mer 18 Sep - 12:35

moi je pense que ses un bon emplacement, apres faut ce controler, il est de bonne qualiter, tu la prit ou ?

par Spiderskull Mer 18 Sep - 13:02

CARNEIRINHO a écrit:Mdr! Je comprend votre raisonnement. Lol
On verra bien si jsui trop gourmand ou non. Lol

Tu nous fera un post réfection moteur au petits oignons forum190zr

par CARNEIRINHO Mer 18 Sep - 13:38

Mdr!!!

Chez un revendeur a coté de chez moi! GT PERFORMANCE, pas loin de digiservices!

par CARNEIRINHO Mer 18 Sep - 13:39

Sinon ce matin petit colis reçu! Durite silicone de radiateur samco sport!

[CARNEIRINHO] Ma Punto GT Turbo - Page 9 20130944

par CARNEIRINHO Ven 20 Sep - 10:24

Bon voila j'ai récupéré la culasse hier donc on attaque le remontage!

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Et petite sortie maison!

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par **vincent 45** Ven 20 Sep - 17:31

sa commence a prendre forme bon courage, par contre je trouve ton filtre a huile vachement long, le n°13 de chez purflux est pas si long ses ce que j aie sur le HGT.

par Flo_Alfisti Ven 20 Sep - 18:11

filtre d'origine vincent , 044 Smile

super ca bouge chez vous . c'est bon ca

par **vincent 45** Ven 20 Sep - 19:16

Flo_Alfisti a écrit:filtre d'origine vincent , 044

super ca bouge chez vous . c'est bon ca

Filtre à huile:

PURFLUX - Réf : LS194

ses pas la référence de chez fiat , il utilise bien purflux.

par Flo_Alfisti Ven 20 Sep - 22:41

chez fiat le filtre ca se termine par 044 , tkt pas je sais ce que je dis . ca fait quand meme plus de 6 ans maitenant Smile

par **vincent 45** Ven 20 Sep - 22:46

je te crois flo, mais le filtre a huile a CARNEIRINHO n est pas adapter au moteur vu sa longueur ses pour cela que j aie sortit la référence purflux.

par CARNEIRINHO Sam 21 Sep - 5:08

Bah il y a que 2 sorte de filtre a huile vincent! Javait commandé un plus court mais le pas de vis tro petit donc il ne ce vissait pas! Donc jai pris celui ci et nikel. Et ces un long quil y avait quand jai acheté la punto.

par Flo_Alfisti Sam 21 Sep - 23:34

le filtre d'origine sur une gt fait cette taille . c'est le type origine ...

par ric63 Sam 21 Sep - 23:46

sur la mienne Wink

bsr a tous

par CARNEIRINHO Dim 22 Sep - 23:27

Voila l'avancement d'aujourdhui!

Downpipe modifié

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Cable mano AFR

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Montage K16

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Montage embrayage

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On met le bloc et on décale le radiateur pour que l'echangeur passe

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par Beny974 Dim 22 Sep - 23:34

Courage dans quelques jours ça roule! Wink

par CARNEIRINHO Dim 22 Sep - 23:37

Encore quelques bricoles et remonté la boite, branché les mano, mettre les ressorts courts, les freins de t16 et peindre mes jantes 15 pouces! Et sa roule!!!

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