pression essence uno turbo ph2

[giotarbou]

bonjour a tous je vien de remonte un moulin dans ma uno j ai mi un turbo vl7 pgt une ligne inox  tout reste es stock et vien de monte un regulateur pression essence reglable le modele ebay a 40euro +-..
j aimerai savoir quel pression essence faut il mettre et la methode pour le regle car auto ratatouille a mort j ai d rate a accel o ralenti et en charge une belle vache elle n es plus digne de s appelle turbo ie merci a vous

[lfactor]

salut,

il te faut un mano branche apres ton regulateur

je crois 3,5 BAR

ou sinon remet ton regulateur d origine

[giotarbou]

il y a un mano avec le regulateur mais le probleme es que commment fau il procedepour le regle en charge au ralenti et avec oun sans tuyau depression branche car rien qu en enlevant le tuyau depression le mano change de pression...le regulateur d origine ca m embete un peu car qd je met un peu pression j ai des coupures donc voila pk j ai un reglable jai monte osi des injecteur pgt merci a vous tous

[tofcup88220]

fait le régler tuyau débrancher

[Micado77]

Règle le dépression débranchée. Tu te mets à 3 bars, tu rebranches ta dépression et ensuite tu ajustes.

[lfactor]

tes coupures peuvent venir de ta pression turbo

debranche la securite pression moteur juste au dessus de ton regulateur de pression d essence

[giotarbou]

le capteur sur collecteur es debranche lol mais quand vous dites je le met a 3 bar tuyau debranche pui j ajuste c combien que  jdoi mettre et pourquoi le mettre a 3 bar debranche pui ajuste rebranche je pige pas et o fait combien pression essence faut il mettre sur uno +- stock juste avec un peu sauce o turbo qd je compare avec ma gt j ai le regul vr6 4 bar et ca bronche pas

[lfactor]

si micado dit de faire comme ca, fait le

pourquoi??? ben je sais pas non plus mais doit y avoir une bonne raison, surement pour eviter que ton regulateur soit embeter par des variations de pression

que tu partes sur une bonne base, a 3 bar, sure et certaine puis tu paufines depression moteur branchee sur le regul

[giotarbou]

et ca a une importance a chaud ou a froid?

[lfactor]

ben je dirai que non, sauf pour le paufinage, que je ferai a chaud

[giotarbou]

et personne peut me dire dans une tel config cad a part un peu pression turbo le vl7 combien faut il mettre?en fait je l ai fait tourne auj a froid elle a d rate qd on accelere o ralenti mais des qu elle chauffe elle accelere correctement meme o ralenti mais j ai pas cor teste de la pousse en 4eme car c la qu elle avai des micro coupure comme si j etai pauvre

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