Re: PUNTO t3 hybride

par CARNEIRINHO Sam 12 Oct - 22:32

Moi je veux bien test!

par KRUGER Sam 12 Oct - 22:41

Je peint la punto lundi
Et dans la semaine je remonte les pièces et je refait mon turbo
Photo a venir vue que je suis sur iPhone c est un peut la galère

par G-one75 Lun 14 Oct - 22:04

Ct moi micado avec la gt bleu ... gt juste passer prendre un macdo jsavai mm pas qu il y avai un truk la bas

par G-one75 Lun 14 Oct - 22:08

KRUGER a écrit:Tu peu pas te tromper elle est bleu et c'est la seul gt d'île de France avec une ligne direct en inox donc normalement tu menten de très loin donc si tu me voi passe me voir !!!!!

Detrompe toi parcke gt aussi en ligne direct du debut juska la fin avant de choper un migraine de chien dc j ai virer ca il y a 6 mois environ

par KRUGER Lun 14 Oct - 22:19

Je ré modifie la ligne
Donc la je suis en injecteur 630cc
Régule 4.5b
Debimetre Audi s2
Je modifie le collecteur d'admission
Échangeur frontal megane rs double
Turbo t3 t4 j'attend un peu
Calculo qui vien de vintimile en Italie
Je passe en alummage de uno

Il me manque mon turbo et ma ligne a remodifier
Je suis en 17 p jantes stylo abarth
Et faut que j'adapte mes étrier brembo de 406 v6
Je compte tourner a 1.7b et au moin sortir les 250++

par pierro Lun 14 Oct - 22:23

Tu est passé au banc se week end?

par KRUGER Lun 14 Oct - 22:29

Non j'ai éclater 2 pneus et mon turbo ma lâché
Pierre richard que je suis !!!! Je devais être dans les 200

Vue comment sa se tapais dans les dernier moment
Jetai devan les megane rs a 1.7b avec la ligne et le debimetre donc la elle tournais bien mais bon culasse fisure et turbo qui commençait a fumer donc je pense que c'était déjà pas mal avec ses 2 problème

par KRUGER Lun 14 Oct - 22:34

La le nouveau bloc est niquel joint de culasse et joint de queu de soupapes -de 100kms et le bloc n'a pas 300 000kms la caisse n'est pas hs comme la présedente elles avais les longeron plier j'avais un écart de 1cm sur le triangle gauche falais absolument que je change de caisse c'était le test celle la

par **Bossoli** Mar 15 Oct - 1:55

Lol 1.7b .... culasse fissuré et turbo HS tient dont comme par hasard ! Arrêter de mettre autant de pression les gars ! C'est des voitures qui ont plus de 15 maintenant et c'est pas prévu pour encaisser autant de pression !!!!

par KRUGER Mar 15 Oct - 11:18

Bossoli a écrit:Lol 1.7b .... culasse fissuré et turbo HS tient dont comme par hasard ! Arrêter de mettre autant de pression les gars ! C'est des voitures qui ont plus de 15 maintenant et c'est pas prévu pour encaisser autant de pression !!!!

Lol !!! Vous êtes fort les mecs a donnez vos conseilles je suis pas le mécanicien de parking.
1 quand j'ai achetez cette voiture l'eau bouillais dans le vase mais elle ne chauffait pas tant que le vase était ferme
2 turbo hs oui j'ai pris 2 turbo d occase et j'ai mixer les 2 donc c'était pas neuf du tout
Et je l'est dit plus haut c'était le test cette punto
Je connais bien ce bloc toutes les personnes qui me dises que c est fragile perso en 5 moteur de punto j'ai jamais casser le bas ou fait de joint de culasse a cause de la pression
Sur les 5 moteur que j'ai eu depuis 2001 aucun ne tournais en dessous des 1.7b
Donc je sais ce que je fait même si défois ça peut choquer !!!!
Sportivement !

par Momo. Mar 15 Oct - 22:02

salut, tu arrives à démarrer avec des 630 cc et puces Tampax reflexion

.

c'est quoi l’intérêt de passer à un allumage "archaique'' de uno...?

par KRUGER Mer 16 Oct - 7:21

Oui ça demare et roule !
Même avec du 1000cc

L'avantage de cette allumage c est que je pourrai régler l'avance plus facilement

par dftct60 Mer 16 Oct - 19:30

va falloir que je passe dégourdir mes bielles par chez toi... lol!

par KRUGER Mer 16 Oct - 20:03

Pas de soucie plus ont est plus on ri

par Flo_Alfisti Mer 16 Oct - 21:02

y'a pa de '"met moins de pression" , tout a fond !! :DDD c'est ca qui est bon Smile

par KRUGER Mer 16 Oct - 21:45

Flo_Alfisti a écrit:y'a pa de '"met moins de pression" , tout a fond !! :DDD c'est ca qui est bon

Toujours avec modération biensure mdrrrr

par **Bossoli** Mer 16 Oct - 22:38

LOL 5 moteurs ! je le savais même pas ça ! certes le bas est réputé costaud on le sais tous. Mais c'est pas le bas qui lâche en premier. Bref je ferme la parenthèse bonne continuation KRUGER

par dftct60 Jeu 17 Oct - 19:44

moi je dis 2 bars+une priére+tu croise les doigts et c bon....

ok jesors

par Flo_Alfisti Sam 19 Oct - 17:06

accroche un chapelet au retro et t'es ok Surprised

par KRUGER Jeu 7 Nov - 2:33

l'ancienne punto au demontage

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petite soif !!!!

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par KRUGER Jeu 7 Nov - 2:44

la remplacente en tres mauvais état

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modif des feux made in kruger

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vernis noir leger ca fait mieux que tout cristal

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avant le remontage final

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c'etait juste un coup de propre avant la complete pour decembre
la voiture avait ete peinte au rouleau avec de la peinture batiment un massacre !!!!
le toit et les 2 ailes arr qui etait concerné

donc la voiture est remonté et je vais monter les nouvelles pieces,
j'ai 2 defaut injection: sonde d'eau et le capteur d'injection
à froid un mal fou à la démarer je pense a la sonde d'eau qui doit merdé vue que j'ai réglé le capteur donc on verra

par KRUGER Jeu 7 Nov - 2:52

donc turbo en modif version t3-t4
nouvel echangeur megane rs doublé
injecteurs 680 cc
ligne full inox l'ancienne
regule 4b tapé
pompe walbro 255
calculo italia rsp
collecteur d'admision coupé je ferai des photos avec le nouveau papillon en 50
piping en 50

par JeY77 Jeu 7 Nov - 11:26

bon boulot ! Bon courage pour la suite

par vinceTD Jeu 7 Nov - 20:29

ouaip beau taff !!!

ya moyen d'en sortir du bon de ces pgt !! Twisted Evil

par KRUGER Lun 11 Nov - 18:01

Bon je passe en gt3076 et gestion à l'emulateur

par franck08 Mer 13 Nov - 16:41

ta pas peur,!!avec le 1400 sa chargera pas avant 6000!!

par KRUGER Mer 13 Nov - 16:43

par dftct60 Mer 13 Nov - 22:03

l'émulateur c pas gagner , enfin tu véra par toi méme

par KRUGER Mer 13 Nov - 22:34

Un gt30 ne va pas se déclencher à 6000 !!!!'
Mais plus 4300 tape Punto Gt rsp sur YouTube
J'ai fait tourner l'ancienne avec un Gt35 et la oui en effet ça charge tard !

Je veux passer en gt30 pour plusieurs raisons que vous verrez plus tard et aussi pour éviter de faire la même sauce que tout le monde.
On a regardé la carto des puces giwasa et tampax y'a rien de spécial apar un tout petit peux d'avance et celle du turbo avec une plus grosse pression mais rien de spectaculaire
Je me demande comment certain arrive à sortir juste 170 ou 180ch avec ses puces et une ligne !!!
La Punto est passé au banc je metterai les scores avant la prépa et après .
On a aussi fait un passage avec les puces tampax retouche à l'emulateur la les chiffres grimpe bien comme il faut

par franck08 Mer 13 Nov - 23:30

Avec mon 1600 t16 AAC turbo culasse préparer boîte courte mon gt2876 charge a 4500tr/min alors un gt30 avec un 1400cc je veu voir sa...

par dftct60 Mer 13 Nov - 23:35

+1,j'ai hate de découvrir ce montage...

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