Re: turbo declenche a 4600/4800

par **Micado77** Ven 14 Juin - 0:31

N'aurais tu pas inversé les deux tuyaux qui vont à la wastegate et au corps ?

par sebastien94 Ven 14 Juin - 13:27

Slt, je pense avoir bien branché mais avec le doute je vais verifier tout a l heure....
la durite qui va a la wastegate et bien branché sur la pieburg cote fusible ?
comme sur le schema dans tout les K!

par sebastien94 Ven 14 Juin - 18:57

Slt, durite de la dump remise comme à l origine avec le T et non plus en direct!pieburg testée et on arrive à souffler à travers donc je l ai branchée sur la batterie et la on entend un petit tac tac donc je retenté de souffler et la l air passe plus donc je remonte je mets un coup de nettoyant frein ou il y avait de l huile pour déceler la fuite ( bougie mal serrée) donc serrage et je vais test et la overboost, plus de voyant d injection !!!! Ça fonctionne enfin j ai pas le pure coup de pied o cul Côme dans ma uno mais la jauge monte au début du rouge quand même !!! Trop bizarre si quelqu un c est d ou ca peut venir.

par sebastien94 Ven 14 Juin - 19:49

D ou peut bien provenir ce filet d huile se rependant dans ma durite d admission qui va à l intercooler..?

par **Micado77** Ven 14 Juin - 21:48

Des vapeurs, du turbo ? Il faut un peu démonter pour se prononcer. Le soucis c'est que tu vas trop vite dans tes étapes.

par sebastien94 Sam 15 Juin - 8:19

Trop vite trop vite.j Essai d àvancer car je déménage dans 15 jours et j aurai souhaite qu elle soit prête..

par **Auricom** Sam 15 Juin - 10:47

Elle roule ?
Alors attends d'avoir fini de déménager pour faire ca a tete reposée.
Wink

par sebastien94 Dim 16 Juin - 21:48

C est ce que je m étais dit mais ma femme me mets la pression pour les voitures et souhaiterai que je me sépare d une des trois voitures, avant de déménager choix très difficile.! Alors hier elle décide,de,faire un tour avec la punto et elle revient au bout de 5 min, l embrayage à l air d avoir rendu l âme. Donc grande discussion!!

par sebastien94 Lun 17 Juin - 12:09

Slt, cette année 2013 n est pas la mienne pour les voitures 2 punto 1 bravo 1 uno est 4 problèmes! Quand on débranche la batterie, le calculs se remet il a zéro car mon erreur avec le voyant inj revient des que je touche à la pédale d accélérateur ça doit être un faux contact ou soucis électrique en tout cas merci pour tout..

par Maxi06 Lun 17 Juin - 19:52

Ah les femmes.. Ne jette pas l'éponge après tout ce que tu as déjà effectué, tu tiens le bon bout Wink

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