punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Uniquement de la chasse d'un coté ? Un bras inférieur certainement.
Micado77- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Je pensse aussi a un bras fatigué. Car ça fait presque 10 ans qu'elle roule.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Je compte essayer le covering sur la voiture
Échantillon commandé.
Les pièces qui devraient y droits seront les montants de portes et la console centrale. Peut etre les retros aussi.
Échantillon commandé.
Les pièces qui devraient y droits seront les montants de portes et la console centrale. Peut etre les retros aussi.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Tres jolie projet.
Perso j'aime mieux les jantes de 500 sans les caches
Perso j'aime mieux les jantes de 500 sans les caches
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
merci
je vais faire du covering sur les caches pour masquer le "500"
je vais faire du covering sur les caches pour masquer le "500"
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Ah le retour de se topic que je suivais régulièrement!
Encore et toujours beau travail et belle évolution sur cette HGT!
Encore et toujours beau travail et belle évolution sur cette HGT!
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Quel genre de covering vas-tu faire sur le jantes ? Couleur alu ?
dark- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Théoriquement le 500 est juste un autocollant, ça se trouve tu peux l'enlever simplement! Après trouve toi sur le net un logo Abarth pour mettre au milieu pour faire moins vide ^^
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Nice ta hgt, beau projet ;-).
Tu as des aac dessus? dans ta description j'ai pas vraiment vu si tu en avais mit!
J'aime bien ces jantes sans les caches.
D'ailleurs, (je m'adresse, aux posseseurs de punto 2), pouvez vous me dire quelles son les differences entre le chassis d'une punto 1 et 2?
Tu as des aac dessus? dans ta description j'ai pas vraiment vu si tu en avais mit!
J'aime bien ces jantes sans les caches.
D'ailleurs, (je m'adresse, aux posseseurs de punto 2), pouvez vous me dire quelles son les differences entre le chassis d'une punto 1 et 2?
cox- Nouveau
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Ola...
Rien que le train arriere, c'est le jour et la nuit.
La Punto 1 a des bras indépendants avec une barre antiroulis tandis que la 2 a un essieu de torsion.
Apres, pour le train avant, ce dois etre juste des détails car il n'est pas fondamentalement différent. A mon avis ca ce joue sur le pivot.
Rien que le train arriere, c'est le jour et la nuit.
La Punto 1 a des bras indépendants avec une barre antiroulis tandis que la 2 a un essieu de torsion.
Apres, pour le train avant, ce dois etre juste des détails car il n'est pas fondamentalement différent. A mon avis ca ce joue sur le pivot.
Auricom- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Okey, merci Auricom!
cox- Nouveau
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Date d'inscription : 09/05/2012
Localisation : Lyon
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
merci pour les com'
pas de covering sur les jantes, mais sur les caches des boulons de roues
les jantes seront refaites plus tard.
oui, j'ai bel et bien des aac dessus
dark a écrit:Quel genre de covering vas-tu faire sur le jantes ? Couleur alu ?
pas de covering sur les jantes, mais sur les caches des boulons de roues
les jantes seront refaites plus tard.
cox a écrit:Nice ta hgt, beau projet ;-).
Tu as des aac dessus? dans ta description j'ai pas vraiment vu si tu en avais mit!
oui, j'ai bel et bien des aac dessus
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Et a ton passage au banc tu avais dejà tes AAC? C'est quoi comme AAC?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
oui, j'ai passé la voiture au banc après montage des arbres. sinon ,j'en voyais pas trop la peine.
c'est des équivalents au FAR2.SM1
c'est des équivalents au FAR2.SM1
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Equivalent? c'est quelle marque.
Tu decatalyses pas car c'est dommage de faire un prepa non homologué, pour rester catalysé?
Tu decatalyses pas car c'est dommage de faire un prepa non homologué, pour rester catalysé?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
C'est dans ses prévisions, il en avait parler d'ailleurs qu'il me semble son seul soucis c'est de voir pour ne pas avoir de voyant moteur à cause du décata! ^^
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
ben un détrompeur de sonde et en avant guinguan
http://www.stef-design.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=cell+fix
http://www.stef-design.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=cell+fix
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
c'est exactement ça
je tiens a éviter d'avoir le voyant d'allumé.
mais le décata est prévu. faut que je commande des écrous en cuivre.
je tiens a éviter d'avoir le voyant d'allumé.
mais le décata est prévu. faut que je commande des écrous en cuivre.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Alors ca c'est pas malGTi-Access a écrit:ben un détrompeur de sonde et en avant guinguan
http://www.stef-design.com/boutique/recherche_resultats.cfm?code_lg=lg_fr&mot=cell+fix
C'est en fait un micro cathaliseur tout juste devant la lambda, pas idiot.
Auricom- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
la question a deux balles est:
est ce que ça se monte sur une FIAT?
est ce que ça se monte sur une FIAT?
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Théoriquement oui, je crois pas que les filetages/diamètre change, surtout quand tu vois les sondes adaptable pour dire j'en ai mi une sur ma Sub, cette sonde va sur des Audi, BMW, Citroën etc.... Je pense pas que entre différente sondes c'est le filetage qui change! Après à voir quelqu'un qui confirme, si oui tu peux foncer j'ai déjà commandé sur se site, les forums de Sub se servent aussi et tkt c'est nikel!
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
j'ai déja un réhausseur de sonde.
mais c'est au cas où.
mais c'est au cas où.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Tu ne prends pas beaucoup de risque au pire c'est pas non plus un prix excessif.
Micado77- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
pour ce que c'est, c'est cher.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Un collegue a mis celle la sur son abarth grande punto, sur un decata ragazzon!
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
lemessy-92 a écrit:pour ce que c'est, c'est cher.
Tout comme une ampoule H4... C'est cher, mais quand c'est nécessaire... c'est nécessaire.
Micado77- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Pour le détrompeur de sonde il n'y a pas de garantie que cela fonctionne. J'en ai un pour ma 2è lambda sur mon collecteur et mon voyant est quand même allumé en permanence
dark- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Dans ce cas il y a le minicat mais c'est pas le même prix
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
je testerais déjà avec celui que j'ai
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
vincent 45 a écrit:lemessy-92 a écrit:quels trous?
pour les caches, je cherche une solution pas cher pour les modifier (covering)
et pour les stilo abarth, ce qui me gênait c'était l'aspect disymétriques que cela allait faire
au départ, je cherchais avant tout des jantes a déport; mais le passage en 287 ma éloigné de cette idée.
moi je les cherche desesperement a un bon prix mais pas facile de les trouver pas cher et pas abimee , mais je despere pas.
Moi j'en ai avec 4 pneux presque neuf mais vu les tailles basses 205 45 17 et bien j'ai une toute petite félure a l'interieur d'une faut que je puisse trouver quelqu'un qui pourrait me la souder car c'est vrai que ca rent pas mal sur une punto!
MarcelPentium- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
sur les punto 1 je sais pas si sa renderai bien , faut voir !
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