Re: [Ebauche] Punto HGT -> nouvelle prepa en vue

[vincent 45]

j'en trouve quelque une il suffit de faire quelque kms. sinon la suisse sa te fait chier de descendre la-bas, car la ta des occaz a faire.

[lemessy-92]

Pas la suisse.
Pour le reste, celles en vente ne m'attirent pas

[Kacem Ouapalec]

si t’ai prêt à aller à l'étranger
j'ai vu ça dans l'ordre croisant de prix

- 3500 E 100000km 2em main mais un peu loin
http://ww3.autoscout24.fr/classified/258309028?asrc=st|as

-3750 E 126000km, encore plus loin
http://ww3.autoscout24.fr/classified/261021634?asrc=st|as

-4500 E 135000 km, proche de la frontière ça vas encore, faut aimer, perso j'aime bien
http://ww3.autoscout24.fr/classified/260602851?asrc=st|as

-4995 E 93000 km, la plus chère, la plus éloignée, la moins kilométré
http://ww3.autoscout24.fr/classified/263708259?asrc=st|as


c'est les seules à moins de 150000 km sur autoscoot

c'est vrai qu'il n'y en a pas beaucoup, et leur côte est assez soutenue
je ne m'attendais pas à ça !!

[lemessy-92]

Elles sont tres propre mais trop loin et plus cher qu'en france.
Sans oublier les demarches administrative a faire après.
Celle a 4500 est simpa mais un arceau sur une routière c'est des emmerdes avec les bleus.

[Kacem Ouapalec]

Oui c'est ce que je me suis dis " si ça se trouve , elles sont moins chère en France"
même en Italie il n'y en a pas des masses, dingue

la noire avec l'arceau elle est est bien vraiment
et l'arceau pose pas de problème t'as le droit en France

par contre t'as pas le droit a des ceintures 4 points si tu n'as pas d'arceau, car en cas de tonneau tu ne peux plus te pencher pour éviter de te faire écraser par le toit
l'arceau t'as le droit, mais les 4 points interdits sans arceau, et encore je ne pense pas qu'ils te fasse chier pour des ceintures

[lemessy-92]

Alors la j'attend la preuve qu'un arceau est HO sur route. J'ai un arceau MATTER multi-points dans mon ax et il est clairement ecrit qu'il est NHO sur route ouverte.
Rien qu'avec une voiture sans banquette arriere j'ai ete emmerdé a un peage.
Un arceau reste et restera NHO sur route, ce n'est pas comme si tu mettais des bacquets.
On est pas en Angleterre

[Kacem Ouapalec]

C'est ce que j'ai entendu d'un gars de confiance, après je suis pas juriste, quelqu'un a déjà eut des soucis avec son arceau ?
Perso je vois pas le soucis tu augmente la sécurité, et tu ne modifies en rien les perfs de la voiture

[lemessy-92]

tu augmente ta sécurité au détriment de l'autre vehicule. Tout comme le fait qu'un arceau est dangeureux sans casque.

A moins qu'un arceau ait ete prevu par le fabricant (ex: MRS) il n'est pas legal de rouler avec.

Un simple tour au commissariat ou poste de police confirmera mes dires.

Si durant le controle routier ils cherchent un pigeon, une voiture avec arceau est tout bénef. Car il faudra retirer l'arceau et repasser un CT pour les bleus!!!

Voila, je ne sais pas qui t'as dis cette grosse erreur mais lorsque l'on fait une modif sur ça voiture il faut savoir que tout ce qui n'est pas prevu par le fabricant est interdit!!

Meme si ça ne parait pas toujours tres clair, il faut se renseigner aupres des organismes concernés ou sites dédiés.

Perso, je tenterais pas ça car y a trop de bleus autour de mon taf.

[Flo_Alfisti]

en belgique qui est ultra stricte pourtant (pas la suisse non plus)

c'est autoriser si la voiture est passee au ct comme ca , mais uniquement la partie arriere de l'arceau et faut virer la banquette + reboucher toutes les fixations de ceinture etc . et tu passe comme vehicule de sport genre pour rallye de regu etc .

mais uniquement boulonner et partie arriere seulement .

[lemessy-92]

oui, mais il te faut tout de même un certificat et faire modifier la CG pour que l'arceau y soit inscrit.

ça ne change pas le fait qu'en france c'est NHO.

[Flo_Alfisti]

c'est exactement ce que j'ai dis et c'est exactement que mon post commence par "en belgique"

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