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Message par JeY77 Mer 22 Aoû - 11:16

Ma souris grise - Page 2 116952702

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Message par Auricom Mer 22 Aoû - 18:58

J'ai le schéma de branchement de toutes les durites de dépression si tu veux savoir qui va où ^^
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Message par Auricom Mer 22 Aoû - 19:00

Et voici le travail Wink

Ma souris grise - Page 2 Ryann%20explication
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Message par JeY77 Mer 22 Aoû - 21:34

OOOh nickel ce schéma !!! Very Happy

Je me suis repiqué avec T sur la durite qui part de la pipe d'admission au régulateur d'essence. J'ai aussi remplacé la durite de vapeur d'huile qui était coupée. La dump "pshiit" bien, mais j'ai toujours de temps en temps des petits accoups (j'ai remis les puces Giwasa et toujours le voyant injection).

Une fois que j'aurais la Bonalume ou la Forge, je referais le montage proprement.

Merci en tout cas !!
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Message par JeY77 Lun 3 Sep - 0:33

J'aimerais me lancer dans une prépa légère, et j'aimerais vos avis quand aux choix des pièces :

* Moteur *

- bas moteur stock.
- turbo K16 (il y'a apparemment 3 sortes de K16).
- downpipe spécifique (trouvé sur des sites internet).
- FMIC gros volume (OK).
- AAC sport (je ne sais pas lequel encore).
- Pompe à essence gros débit (Walbro 255l/h).
- Régulateur essence.
- injecteurs G60.
- ligne Ragazzon 60.3mm.
- boite à air ouverte + filtre sport.
- nouvelle gestion (je ne sais pas laquelle).
- Dump Valve Bonalume / Forge ou Bailey.
- double cartographie SP98/E85, avec bouton dans l'habitacle pour permuter.

* Chassis *

- jantes légères en 15".
- freins de Fiat coupé + plaquettes sport + durites avia.
- BAR avant (OK).
- combinés filetés (OK).

* Intérieur *

- vidage de l'arrière (OK)
- sièges baquets.
- manomètres (AFR / Temp d'huile / pression turbo) + sonde K.

Bien évidemment je vais faire petit à petit, suivant les finances.


Dernière édition par JeY77 le Dim 16 Sep - 0:20, édité 1 fois
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Message par Invité Lun 3 Sep - 20:10

peut tu mexpliqué pk des g60?

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Message par JeY77 Lun 3 Sep - 20:20

injecteurs gris G60 , ref VW 037 906 031 E débit 305cc/mn sous 3 bars

Ca ne sera pas suffisant pour une telle prépa ?
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Message par SimJ Gt Lun 3 Sep - 20:24

On va avoir quasiment la même prépa Very Happy
moi aussi je suis en train de récolté mes pièces
me manque plus qu un arbre a came et une pompe a essence.
Bon courage pour ton projet
Moi niveau injecteurs j ai choisi des Weber ils viennent de Rktv.
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Message par Invité Lun 3 Sep - 20:37

non du tous
faut kazi du 300cc

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Message par Invité Lun 3 Sep - 20:37

apres faut le juger a l'afr

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Message par GTi-Access Lun 3 Sep - 20:50

Bon projet
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Message par Bossoli Lun 3 Sep - 21:57

Lit bien Giraffon il prends des G60 mais les 305cc ce sera largement suffisant

Je rappelle qu'il existe 3 REf de G60 :

injecteur vert de G60 , ref bosch 0 280 150 905 et ref VW 037 906 031 D débit 245cc/mn sous 3 bars

Origine BOSCH 0280150701

FORD V8 (VR6+) 0280150947
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Message par JeY77 Mar 4 Sep - 12:58

Je pourrais rajouter ceux-ci de Golf G60 et Golf Rallye (marché américain et allemand) :
Ref VW 037 906 031 E injecteur gris/blanc (1 jet) débit : 315cc/min
Par contre aucune référence Bosh connue..
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Message par JeY77 Ven 7 Sep - 16:29

J'ai profité de cette belle journée pour laver entièrement la belle : intérieur/extérieur/baie moteur (encore oui).

J'ai fait aussi quelques photos, c'est des fois mieux que des mots !

Ma souris grise - Page 2 Img_1817

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Message par SimJ Gt Ven 7 Sep - 17:33

Elle est sympa ta dernière photo avec le style sous sols - parking Very Happy
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Message par JeY77 Sam 8 Sep - 14:39

Vidage de l'arrière aujourd'hui !

C'est vraiment un Légo géant la Punto ! Laughing

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Message par JeY77 Sam 8 Sep - 22:48

Prochaines modifs :

Ces jantes devraient arriver : Kosei K1 TS : 4,9 kgs / jante (aussi légère que des Ultraleggera) Very Happy

Ma souris grise - Page 2 Dsc05010

Ainsi que 3 manos (pression d'huile / température d'huile / pression turbo), de marque Iresa, fond blanc, éclairage vert (comme d'origine dans la Punto). Je fabriquerais un emplacement à la place des aérations sur la console centrale pour les intégrer proprement.
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Message par vincent 45 Sam 8 Sep - 22:58

moi j aime bien ce pare choc avant , je le verais bien aussi noir derriere je pense sa fait agressif Very Happy
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Message par JeY77 Sam 8 Sep - 23:03

Possible que la voiture subisse un covering full black effet satiné, un ami se lance la dedans et il me le ferait gratuitement Smile

https://www.youtube.com/watch?v=lMSEHQIbRuc
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Message par SimJ Gt Dim 9 Sep - 8:29

Impressionnant ce qu'il font a cette audi, ca doit etre super long a faire... Shocked

Et sinon ta pesés pour voir combien tu as perdu de Kg avec ton régime ? Very Happy
C est un truc que je voudrais faire aussi mais j ai un peu de scrupule a enlever mes sièges cuir...
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Message par Bossoli Dim 9 Sep - 8:41

SimJ Gt a écrit:
C est un truc que je voudrais faire aussi mais j ai un peu de scrupule a enlever mes sièges cuir...

LOL les miens sont dans ma cave emballés dans des bâches bien à l’abri !
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Message par JeY77 Dim 9 Sep - 11:34

Idem, étant donné que la banquette arrière est dans un très bon état, je la conserve dans le garage bien emballée.

Sinon, non, je n'ai pas pesé. Je te dirais en conduisant si je ressens un léger gain. Toi SimGT, je pense que si tu retires, vu que c'est du cuir, le gain de poids sera plus important Wink
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Message par barchetta82 Dim 9 Sep - 13:36

JeY77 a écrit:Possible que la voiture subisse un covering full black effet satiné, un ami se lance la dedans et il me le ferait gratuitement Smile

https://www.youtube.com/watch?v=lMSEHQIbRuc

les gouts et les couleurs comme ont dit...
perso du noir mat ou satiné sur une voiture 2 volumes comme la pgt je trouve ça moche, ça retrecie la voiture visuellement ça la tasse (sans parler que c'est super hyper mega over salissant et que c'est devenu trop commun)
par contre blanc mat ou satiné avec montant de parebrise et toit noir brillant Ma souris grise - Page 2 1468157981

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Message par JeY77 Dim 9 Sep - 18:04

Oui c'est sûr, de toute façon il y'aura plusieurs essais, avec plusieurs teintes, donc je garderais le plus joli Wink
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Message par cox Lun 10 Sep - 0:40

Sympa tes jantes Wink
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Message par JeY77 Lun 10 Sep - 22:11

Je ne pense pas que j'vais mettre celles-ci, certes elles sont belles et ultra-légères, mais surtout super fragiles ! Donc sur circuit et au quotidien j'ai un peu peur.


Dernière édition par JeY77 le Jeu 20 Sep - 16:34, édité 1 fois
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Message par JeY77 Jeu 20 Sep - 16:05

J'suis tombé par hasard sur un mec qui vendait des jantes toutes neuves de Punto GT, à un prix dérisoire, j'ai craqué !

Du coup j'ai vendu mes 8 jantes (les 4 TSW et les 4 Césam), et mis celles-ci !

Ma souris grise - Page 2 Img_2011

Ma souris grise - Page 2 Img_2012
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Message par JeY77 Lun 1 Oct - 20:18

Voila j'ai posé les manos Iresa (pression turbo , température d'huile et AFR).

J'ai fait 2 photos avec mon tel, désolé pour la qualité.

Ma souris grise - Page 2 Dsc01011

Ma souris grise - Page 2 Dsc01012

Au ralenti, l'AFR me donne des valeurs correctes (entre 12 et 14), mais par contre lorsque je roule, il me marque que j'suis souvent pauvre. Ma sonde lambda est composée des 4 fils suivants : 1 violet, 2 marron et 1 marron clair. Je l'ai branché sur le violet.

L'huile met beaucoup de temps à chauffer aussi, j'ai fait un tour de 2 kms, l'aiguille m'indiquait seulement 55°C lorsque je suis rentré !
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Message par superbann Lun 1 Oct - 20:56

Salut, c'est normal pour ta temperature d'huile, ca met longtemps a chauffer.

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Message par Fenneck Lun 1 Oct - 23:29

elle provienne de quelle phase ces baguettes laterales?
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Message par JeY77 Lun 1 Oct - 23:56

Aucune idée Fenneck ! J'ai acheté la voiture comme ça, niveau carrosserie je n'ai rien touché.
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