Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]

par lemessy-92 Sam 12 Jan - 17:45

ouais, j'ai vu ça en ouvrant le colis. je les ai pas acheté pour ça, mais c'est tant mieux Wink

les boites jaunes, ce sont des vérins de coffre. je trouve les miens plutot lache en bout de course, je suis obligé d'aider le coffre.

par **vincent 45** Sam 12 Jan - 18:33

et niveau freinage ses le pied j aie monte avant arriere plaquette disque trw sa freine fort

par lemessy-92 Lun 14 Jan - 18:06

les jantes sont chez RC3D.
2 voilées dont une bien Shocked

et les 4 subiront une refection.

ça paye pas de mine comme atelier et ça surprend lol!

le gérant a examiné les 4 pour le devis (c'est gratuit et fait devant vous) et m'a clairement expliqué ce qu'il allait leurs faire.

Il m'a fait une estimation des réparations.
-120€ pour dévoiler la pire
-100€ pour l'autre
-30€/jante pour la refection
tarif HT et sans peinture bien sur Surprised

je les récupère d'ici la mi-février.

il a aussi regardé la jante sur la voiture (celle qui a bien rapé le trottoir), il peut la réparé si elle ne s'est pas déformé.

par Bqst88 Lun 14 Jan - 23:20

À cool je vais n'emmener mes oz et si ça marche bien j'emmène aussi mes tsw et les jante delta!!!!

Enfin si j'ai la money!

par **vincent 45** Mer 16 Jan - 18:29

du coup ta toujours tes jantes d origine de hgt , au passage ta toujours aussi tes amortos kw passe en mp je voudrais en savoir un peu plus dessus stp

par lemessy-92 Mer 16 Jan - 19:46

j'ai vendue les jantes d'origine depuis un moment.
j'ai toujours mes susp' KW. je sais pas quoi en faire.
envoie moi un MP sur ce que tu veux savoir.

par yoyo forza Ven 25 Jan - 11:48

lemessy-92 a écrit:j'ai vendue les jantes d'origine depuis un moment.
oujours mes susp' KW. je sais pas quoi en faire.
envoie moi un MP sur ce que tu veux savoir.

Salut lemessy 92 je voulais savoir tes kw sont des combiné filletee???
Et tu as mis quellle systeme de frein pour etre en 287 de diametre ???
Cdt

par lemessy-92 Ven 25 Jan - 13:54

les KW sont juste un kit en -35.

pour les frein, c'est des étriers d'alfa jtd.

par **vincent 45** Jeu 31 Jan - 12:59

quoi de nouveaux par ici Question

par **punto55s** Jeu 31 Jan - 13:40

Mi-février les jantes...
Pour le PC t'en es où?
La prépa moteur?

par lemessy-92 Sam 2 Fév - 14:46

les news sont mauvaises.
dût a la météo catastrophique de janvier, j'ai pas réparé mon train avant.
mon anti couple me lache apres 60.000kms Evil or Very Mad

mais depuis deux semaines, j'ai le moteur qui ratatouille aléatoirement punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour] - Page 9 3502835406

punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour] - Page 9 3502835406

donc je roule "bridé" quand ça tourne dans la semoule. je vais changer la batterie, les bougies, les bobines, sonde de température d'eau. si c'est pas ça, capteur PMH et au pire capteur de position d'aac.

pour ce qui est des modifs, hormis souder des douilles pour lambda sur la ligne, je ne ferais rien de plus.

par **vincent 45** Sam 2 Fév - 14:50

pu.......... ta vraiment pas de bol , comment sa ce fait que l anti-couple te lâche ses pas normal ?

par lemessy-92 Sam 2 Fév - 14:55

oui, c'est pas normal car je ne conduis pas brutalement. j'espere qu'il est encore récupérable pour le modifier/renforcer (mastiquer les zones vides).

A ceux qui commande sur OSCARO, si jamais vous recevez une pièce de marque différente, regarder bien votre facture (paypal ou banquaire) et le tarif sur le site. j'ai une différence de 50€ entre ce que j'ai commandé et ce que j'ai reçu.

par **Micado77** Sam 2 Fév - 21:33

C'est étrange que ça lache comme ça. Ce support est identique sur les Punto JTD et j'ai du le changer qu'une fois.

par lemessy-92 Dim 3 Fév - 14:27

vu les accoups que fait la voiture certaines fois, je ne vois pas d'autres pièces a incriminer.

par **vincent 45** Dim 3 Fév - 20:13

c étais quoi comme marque de ton support moteur distri , il me semble que tu l avais acheter chez fiat , peut-être un problème de fabrication

par lemessy-92 Dim 3 Fév - 21:40

origine fiat oui.
je verrais quand j'en serais là

par yoyo forza Mer 6 Fév - 13:25

lemessy-92 a écrit:les KW sont juste un kit en -35.

pour les frein, c'est des étriers d'alfa jtd.

salut pourrait tu m'en dire plus alfa ok,modele?????,jtd ok,annee?????
je te remercie a bientot

par lemessy-92 Mer 6 Fév - 19:01

une 156 wagon 1.9 jtd de mémoire.

par **vincent 45** Ven 15 Fév - 18:46

des news mister aurel

par yoyo forza Sam 16 Fév - 3:40

lemessy-92 a écrit:une 156 wagon 1.9 jtd de mémoire.

Ok merci bcp pour linfo,mais derniere chose les disques de la quelle voiture parce que la 156 est en 5 trous et punto est en 4 trous stp???

par lemessy-92 Sam 16 Fév - 17:46

là j'ai pas trouvé ce qui faut.
je m'explique.
j'ai des disques de fiat coupé en 284 mais la hauteur du disque n'est pas bonne. j'ai du poncer les plaquettes pour pas les faire forcer sur le disque.
de plus, il faut mieux des disques de 287 environ pour que la plaquette appui intégralement sur le disque.

malgrès ça, ça freine fort; et plus le disque atteint une température de fonctionnement normal, plus il va freiner fort.

par yoyo forza Sam 16 Fév - 21:19

Ok je ten remercie

par lemessy-92 Dim 24 Fév - 15:40

depuis quelque temps j'avais un bruit dans les trains.
le verdict est tombé en rentrant du taf.
roulement de train ar HS.

c'est super...

par **vincent 45** Dim 24 Fév - 15:48

une vraie épave cette baniole ta vraiment pas de bol avec Mad

par lemessy-92 Dim 24 Fév - 16:01

épave, pas encore clown

mais bien usé oui, mais vu que je suis le proprio qui aura fait le plus de kilomètres avec, j'ai pus constater de la vitesse à laquelle elle s'abime.

bon, roulements commandés. en priant pour la météo.

par **vincent 45** Dim 24 Fév - 16:23

et le reste sa en est ou alors ?

par lemessy-92 Dim 24 Fév - 17:51

ça attend juste une météo favorable durant mes jours de repos.

par **vincent 45** Lun 25 Fév - 19:58

https://www.youtube.com/watch?v=AEbsscOaXow

tiens un pote sayer j aie retrouver son passage au banc 146 ch decata maintenant
elle est vendu et partit en afrique .

après je sais pas si ta connu ynergix sur l ancien fofo ligne complète, admission et bien évidement
la fameuse puce v2 abarth de série en suisse il sortait 167ch au banc de souvenir je sais que ses plus
de 160ch preuve a l appuie d un modo c était un ami

sur ta courbe a toi pense tu que tes aac sont vraiement efficace ou ses juste le faite que tes decata
peut-etre.

par lemessy-92 Lun 25 Fév - 21:17

vincent 45 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=AEbsscOaXow

tiens un pote sayer j aie retrouver son passage au banc 146 ch decata maintenant
elle est vendu et partit en afrique .

déja vu et j'ai jamais vu la courbe de son passage ni ça config.

après je sais pas si ta connu ynergix sur l ancien fofo ligne complète, admission et bien évidement
la fameuse puce v2 abarth de série en suisse il sortait 167ch au banc de souvenir je sais que ses plus
de 160ch preuve a l appuie d un modo c était un ami

j'étais sur le forum avant qu'il ait ça hgt rally.
mais encore aujourd'hui je me demande comment il a atteint cette puissance avec moins de pièces que j'ai maintenant. mais il a 2.4Nm de plus que moi et ça aide avec une carto.
en gros il avait une BMC, ligne et j'ai un doute pour le collecteur. a cela la puce et son préparateur qui a trifouillez le moteur

sur ta courbe a toi pense tu que tes aac sont vraiement efficace ou ses juste le faite que tes decata
peut-etre.

la voiture a passé le banc entièrement catalysé!!!
et avec la boite a air d'origine!!!
voir la vidéo pour les détails.

là j'ai ligne + collecteur (mais sans les lambdas pour le moment) + boite a air gros volume + conduit d'admission en 70mm
et pas de passage au banc si mes lambdas ne sont pas remontées. je veux que l'ecu soit sans code défaut.

par **vincent 45** Lun 25 Fév - 21:46

ynergix n avait pas de collecteur sa ses sur, juste un decalage des aac , aucune puce ni préparateur sauf son ami puntogtpower25 son mécanicien, la seul différence ses la puce v2 abarth sortit de série en suisse et italie avec un gains de 20ch

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