punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
je reviens d'une casse que j'ai vue sur LBC; et j'en suis plutot content.
j'étais parti la voir pour un cata et peut etre un intérieur complet (siege, porte, panneau ar, plage ar).
apres avoir fait le tour de l'entrepot, j'ai pris le cata, un mécanisme d'essui glace AV, des bras d'essui glace et des barres de toit d'origine FIAT
hélas pour moi, l'intérieur est pour une version sans airbag latéraux
le pire est qu'ils sont nickel
j'étais parti la voir pour un cata et peut etre un intérieur complet (siege, porte, panneau ar, plage ar).
apres avoir fait le tour de l'entrepot, j'ai pris le cata, un mécanisme d'essui glace AV, des bras d'essui glace et des barres de toit d'origine FIAT
hélas pour moi, l'intérieur est pour une version sans airbag latéraux
le pire est qu'ils sont nickel
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
pourquoi ce priver de cette intérieur , tu débranche ta connectique en dessous du siège et tu enlève l ampoule du compteur comme sa ni vu ni connue
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
c'est juste que sur nos voiture ce n'est pas des ampoules mais des leds CMS
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
ses vraie ben tu dessoude la led ses pareil tu cherche les complications .
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
je vais pas me faire chier a dessouder une led a cause d'un voyant
les sieges resteront comme ça
les sieges resteront comme ça
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
roooooo tu veux te lancer a monter un turbo ou un compresseur et tes pas fichu lol de prendre 1 heure pour démonter ta led pour un intérieur quasi neuf comme tu dit
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
tu sais, il existe un moyen plus simple
une resistance de 2.5ohm (de mémoire) et ZOU! plus de voyant
le jour où je passerais en sur-alimentation; je passerais aussi en 2.0 + boite plus solide
une resistance de 2.5ohm (de mémoire) et ZOU! plus de voyant
le jour où je passerais en sur-alimentation; je passerais aussi en 2.0 + boite plus solide
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
ben alors fait le sérieusement t aurais du acheter le mien a l époque il etait comme neuf ( vendu 180 euros ) avec les airbag latéraux et de plus je te l aurais livrée dans le 77
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Vous vous prenez la tête! J'ai vu des clients faire plus simple... Un morceau de scotch noir ou il y a le voyant!
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
ouai mais au controle technique pas de soucis suby ?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
justement, j'ai lu qu'un voyant "DEFAUT" allumé entraine une contre-visite
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
bien je crois que je suis du meme avis que lemessy ?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
et pourtant, rien est marqué dans leur check-list
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/contenu_ctrl.asp
http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/contenu_ctrl.asp
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Et non, un voyant ne fais même pas de contre-visite même pas un seul défaut. Le CT c'est surtout contre-visite si c'est un organe de sécurité pour les AUTRES, si ça met que toi en danger comme justement des airbags qui ne marche pas, ça passe nikel... Je sais se que c'est j'en ai passé plusieurs au CT sans pb!
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
J'ai vu le voyant défaut s'allumer sur Feu ma 55s pendant le contrôle pollution au ct, sous le nez du contrôleur. C'est passe, même pas une observation
punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
bientot un tuto le démontage/remontage du mécanisme d'essui-glace AV et sur une modif pour "fiabiliser" la commande des bras.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
cool et moi mon tuto clim j attend lol bonne journee
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
lemessy-92 a écrit:bientot un tuto le démontage/remontage du mécanisme d'essui-glace AV et sur une modif pour "fiabiliser" la commande des bras.
Percer, tarauder une vis et une rondelle?
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
vincent 45 a écrit:cool et moi mon tuto clim j attend lol bonne journee
je ne t'ai pas oublier mais centraliser mes dossiers entre mes machines ma pris beaucoup de temps
Suby74 a écrit:lemessy-92 a écrit:bientot un tuto le démontage/remontage du mécanisme d'essui-glace AV et sur une modif pour "fiabiliser" la commande des bras.
Percer, tarauder une vis et une rondelle?
c'est un peut plus compliqué que ça
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
j'ai monté mes barres de toits
bon, j'ai du dégripper les serrures et fouiner sous les joints de toit pour trouver les points d'ancrage
et elles ne sont pas toutes jeunes
une refection ne leur fera que du bien
je les avait installé au cas où je trouve un meuble TV, mais rien qui me va chez IKEA
bon, j'ai du dégripper les serrures et fouiner sous les joints de toit pour trouver les points d'ancrage
et elles ne sont pas toutes jeunes
une refection ne leur fera que du bien
je les avait installé au cas où je trouve un meuble TV, mais rien qui me va chez IKEA
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
j'ai retrouvé les photos de mon ancienne punto 1.2 8s ELX
la première voiture que je me suis acheté; et celle qui m'aura montré la face caché des SAV des concessions auto suite au déssertissage de la couronne de différentiel
suite a un accident (on m'avait percuté l'ar gauche) quelque jours plutôt, j'avais du changer la roue ar g par la roue de secours.
la météo n'étant pas de mon coté : crachin, route grasse; j'ai perdu l'ar dans un virage a droite.
la voiture a fait un 180° en heurtant le talus tout en montant dessus, et a fini en se couchant dessus
13500€ de réparation (chassis a remplacer)
la première voiture que je me suis acheté; et celle qui m'aura montré la face caché des SAV des concessions auto suite au déssertissage de la couronne de différentiel
suite a un accident (on m'avait percuté l'ar gauche) quelque jours plutôt, j'avais du changer la roue ar g par la roue de secours.
la météo n'étant pas de mon coté : crachin, route grasse; j'ai perdu l'ar dans un virage a droite.
la voiture a fait un 180° en heurtant le talus tout en montant dessus, et a fini en se couchant dessus
13500€ de réparation (chassis a remplacer)
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
cette aprem';
test de covering pas trop mal réussi
montage de la prise accessoire "renforcé"
voici la 3ème version de mes rallonges d'autoradio
et cette fois c'est définitif
Pour me faire plaisir, je n'ai pas mis de gainage; j'ai seulement effectué un frettage vu que j'avais une bobine pour
ça n'a que des avantages!! fin, léger, souple et solide!
test de covering pas trop mal réussi
montage de la prise accessoire "renforcé"
voici la 3ème version de mes rallonges d'autoradio
et cette fois c'est définitif
Pour me faire plaisir, je n'ai pas mis de gainage; j'ai seulement effectué un frettage vu que j'avais une bobine pour
ça n'a que des avantages!! fin, léger, souple et solide!
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
tu veux mettre ce carbonne stickers ou ?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
je souhaiterais faire toute la commande centrale en carbone et surement d'autres pièces de l'habitacle pour harmoniser le tout. et pour l'extérieur, les montant de portes et les caches boulon de roue en noir mat.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
je suis pour le montant des portes ok mais la centrale grise est sympa ses dommage , mais les gouts et les couleurs sa ce discute pas , on verra au moment des photos et sinon niveau application du stickers carbone facile ou pas ?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
pour le moment, c'est surtout une idée l'intérieur.
car perso, la console grise alors que tout est bleu et noir ça rend pas très jolie.
car perso, la console grise alors que tout est bleu et noir ça rend pas très jolie.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Localisation : Sur Mars
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Dis-donc, tu l'a pas ratée ta mk2 Pas de bobo pour toi?
Pour tes rallonges d'autoradio, j'aurais plutôt acheté des connecteurs nus, tu soudes tes cosses avec le fil qui va bien, tu les clipses dedans et c'est juste nickel
Pour tes rallonges d'autoradio, j'aurais plutôt acheté des connecteurs nus, tu soudes tes cosses avec le fil qui va bien, tu les clipses dedans et c'est juste nickel
punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
salut dit tu la trouve ou ton volant moteur allegee
taz30- Nouveau
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Localisation : gard
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
punto55s a écrit:Dis-donc, tu l'a pas ratée ta mk2 Pas de bobo pour toi?
Pour tes rallonges d'autoradio, j'aurais plutôt acheté des connecteurs nus, tu soudes tes cosses avec le fil qui va bien, tu les clipses dedans et c'est juste nickel
c'est sur que j'ae l'ai pas loupé quand je l'ai vu avec du recul
train av G HS, face avant HS, mais surtout chassis a remplacé. il a touché la seul pierre qui était présente
pour l'autoradio, je voulais pas déboursser encore 15€ dans des prises nu
déjà que c'est pas facile d'avoir le max de longueur sans tout désossé en casse
taz30 a écrit:salut dit tu la trouve ou ton volant moteur allegee
c'était un VM d'une punto de rallye espagnol (pièce de rechange).
je suis très fière d'avoir dégoté une telle pièce
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
si sa t interesse taz y a un mec de orleans qui en vend !
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