Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]

par lemessy-92 Sam 21 Juil - 0:56

et sur le plein complet ça donnait combien de kilomètre?

par **punto55s** Sam 21 Juil - 12:32

Des imbrulés c'est pas terrible pour le moteur...

par lemessy-92 Sam 21 Juil - 17:02

c'est toujours moins grave que d'être trop pauvre silent

par lemessy-92 Ven 27 Juil - 22:18

bon, la ligne est bien plus grave que je le penssais. on m'entend de loin quand j'appuie Rolling Eyes

pas top pour éviter les contrôles routiers.

la voiture tire plus qu'avant, s'en est presque surprenant. mais le passage en défaut du calculo doit y jouer un peu.

par **vincent 45** Ven 27 Juil - 22:30

alors imagine avec un 421 supersprint sachant que les conduits sont plus gros et direct Very Happy

par lemessy-92 Ven 27 Juil - 23:59

A l'échappement, des conduits plus gros ne signifie pas plus puissants. Il faut de la contre pression

par **vincent 45** Sam 28 Juil - 0:12

oui mais n oublie pas que plus les conduits sont petit plus sa freine les gazs et sa je peux te l assurer , de plus les gazs sont freiner par le haut du colecteur avant de tomber dans la ligne d echapement du au faite que les gazs ce retrouve au meme endroits par un pauve petit conduit contrairement au supersprint qui libere ses gazs sans un moindre soucis .

par light is right Sam 28 Juil - 15:13

supression du cata et inter pour moi ca a rien changé a part le bruit j viens de demenager et tout le monde a repéré ma voiture j attends gentiment de me faire cueillir par les keufs alien

par Suby74 Sam 28 Juil - 17:36

vincent 45 a écrit:oui mais n oublie pas que plus les conduits sont petit plus sa freine les gazs et sa je peux te l assurer , de plus les gazs sont freiner par le haut du colecteur avant de tomber dans la ligne d echapement du au faite que les gazs ce retrouve au meme endroits par un pauve petit conduit contrairement au supersprint qui libere ses gazs sans un moindre soucis .

Justement, se qui fait le couple à bas régime c'est la pression dans la ligne.... Pourquoi tu perds en couple quand tu retire le cata? Car c'est plus libre! Pourquoi un moteur turbo le diamètre de ligne joue énormément sur le temps de charge de turbo?
Un diamètre de ligne c'est selon se que sort ton moteur! La Sub d'origine c'est du 63, monte plus gros et ton turbo va prendre plus haut.

Pour le bruit, c'est le risque! Moi quand je vois en mesure FFA (point mort, mi régime) je suis a 91db, je dois faire pété + de 100db en roulant.... Twisted Evil

Mais vu que je n'habite pas en ville j'ai moins de soucis avec ça.

par lemessy-92 Sam 28 Juil - 21:16

vincent 45 a écrit:oui mais n oublie pas que plus les conduits sont petit plus sa freine les gazs et sa je peux te l assurer , de plus les gazs sont freiner par le haut du colecteur avant de tomber dans la ligne d echapement du au faite que les gazs ce retrouve au meme endroits par un pauve petit conduit contrairement au supersprint qui libere ses gazs sans un moindre soucis .

ça marche pas vraiment comme ça Rolling Eyes

puis dans ta logique, un supersprint aura le même effet qu'un OEM car la section de ligne sera la même. gros collecteur mais petite ligne.

une ligne en 50 est l'idéal pour nos puissance/cylindrée actuelles. même en GrN elles sont en diamètre d'origine Wink

je préfère de loin rester en collecteur d'origine pour pas perdre trop en couple. même si j'en ai un peu chier a le faire passer dans les goujons.

light is right a écrit: supression du cata et inter pour moi ca a rien changé a part le bruit j viens de demenager et tout le monde a repéré ma voiture j attends gentiment de me faire cueillir par les keufs

tu as quelle version du moteur? a1000 ou a8000?
pour ma part, j'ai réellement du +. et ce n'est pas que psychologique.
mais l'équipement moteur doit bien aider Very Happy

car on ressent mieux le couple.

et bientot un nouveau passage au banc Super02

je veux mes 150ch areuh

car si ils sont pas là, je déprime nrv

par **vincent 45** Sam 28 Juil - 23:37

non car la ligne supersprint est bien plus grosse que celle de origine Very Happy

par lemessy-92 Dim 29 Juil - 13:39

combien elle fait?
sur toutes la longueur?

par **vincent 45** Dim 29 Juil - 13:42

je te mesure sa en revenant des vacances je finit juste de remonter la caisse je suis claquer afro

par light is right Lun 30 Juil - 0:48

pour te répondre honnêtement lemessy je ne connaissais même pas les références a1000 et a8000 ma voiture fait partie des premiers modèles sorti , pas de precatalyseur .
je n ai pas trouvé de gain ou pas assez perceptible mais bon ca fait parti des petites optimisations en complément d une prepa .

par lemessy-92 Lun 30 Juil - 15:54

ok, tu as une version a1000; c'est écrit sur la plaque moteur.

par lemessy-92 Jeu 9 Aoû - 21:10

petite mésaventure hier soir en retrant du taf (23h15);
un controle routier non

tout était en rêgle, mais le bruit de la voiture les a longuement intrigé. j'ai eu le doute qu'il y eu un radar que je n'aurait pas vu, mais j'étais au limitation

durant le controle des papiers, ils se sont "réfugié" derrière la voiture, vu que ça commencait a durer j'ai bien cru que le silencieux les avait hypnotisés cyp

ils m'ont même demandé de démarrer la voiture et de donner un coup d'accélérateur. ça leur a suffit pour ne pas m’embêter d'avantage avec le bruit.

tous ça pour au final me dire que le silencieux faisait presque "tuning" icon_mrgreen

et que ma ligne devait être percé pour faire ce bruit.
m'enfin, c'est facile de dire ça quand y a pas un chat dehors et aucun bruit urbain Siffloteur

heurement que j'avais pas un silencieux tuning de 15cm car je sais pas si j'en serais ressortie sans PV sm262

j'ai laissé coulé vu qu'ils faisaient les questions et les réponses Laughing

et que leur conclusions m'allaient parfaitement areuh

par light is right Sam 11 Aoû - 3:34

MDR !!!

ca fait toujours plaiz de tomber sur des abrutis surtout que si ils étaient au cul de la bagnole moteur allumé ca sent quand même les gaz !
pour ma part silencieux d origine , plus discret !

par lemessy-92 Sam 11 Aoû - 14:31

moteur coupé comme même Laughing

par lemessy-92 Ven 24 Aoû - 18:57

aujourd'hui, chance!

j'ai fais un petit tour en casse et j'ai trouvé une MK2b qui avait encore ses gicleurs de parebrise Very Happy

par lemessy-92 Jeu 27 Sep - 18:01

a tous ceux qui se sont plein que les HGT puaient lors de la sortie; je vous confirme que l'on tourne bien RICHE.

les afrs sont entre 0,8 et 0,9 suivant la conduite. mais surtout la voiture enrichi a 125% au ralenti et abaisse la valeur en roulant.

par lemessy-92 Dim 7 Oct - 22:27

aujourd'hui, j'ai cherché des infos sur une partie des injos que j'ai a la maison.

et bien ce fut une sacrée surprise!

punto hgt->IWP006->226cc new_all_coholic

alfa 166 V6 3,2 24v->0280156038->224cc
alfa 156 2,0->0280155769->176cc Shocked

what the f...?
maréa 2,0 20v->0280150443->191cc
206 1,6 16s->0280156034->147cc

j'espère que le reste des injos m'apporteront d'avantage de satisfaction Rolling Eyes

mais on peut comme même constater que la punto HGT est fort bien alimenté. trop peut être scratch

pour cette cylindrée le débit des injos tourne autour des 180-190cc.
je pige pas pourquoi ils ont mis si gros sur un moteur si peu performant.

j'ai hate de remonter les sondes lambdas pour monitorer les injos en pleine charge; je sens que je vais pas être déçu du voyage icon_41

par lemessy-92 Sam 13 Oct - 13:38

Vinil effect carbone reçu.

Bientot un peu de covering sur la voiture coco4

par snaki04 Sam 13 Oct - 14:35

tu va faire du covering sur quelle parties de la voiture ?

par lemessy-92 Sam 13 Oct - 22:57

sur le montant de porte, les caches boulons de roues et peut être les rétro.

je vais voir au fur et à mesure Wink

le pc portable y aura droit aussi oui

par **vincent 45** Mar 16 Oct - 16:04

il me semble que t en avait deja mis si ma memoire n est pas etourdit.

evite d en mettre trop car sur une voiture bas de gamme je trouve que sa fait limite .

par contre l ordi sa doit etre sympa Very Happy

par **punto55s** Mar 16 Oct - 16:16

"Light is right", tu va rajouter du poids pour rien Very Happy

par lemessy-92 Mar 16 Oct - 19:18

Je vais voir.

Je ne compte pas "charger" la voiture de vinyl Wink

par **Micado77** Mar 16 Oct - 20:47

Tant que tu ne mets pas un logo Sporting. Lol. (Petit clin d'oeil Wink

)

par **vincent 45** Mar 16 Oct - 20:49

Micado77 a écrit:Tant que tu ne mets pas un logo Sporting. Lol. (Petit clin d'oeil )

tes joueur toi ne t inquite pas je t aurais au passant lol!

par lemessy-92 Mer 17 Oct - 0:00

Micado77 a écrit:Tant que tu ne mets pas un logo Sporting. Lol. (Petit clin d'oeil )

nan juste un logo V6 a l'arrière avec des rétro chromé Laughing

par **punto55s** Mer 17 Oct - 0:24

Va pour le logo V6, mais impérativement accompagné d'un logo 16s Wink

par Contenu sponsorisé