punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Va pour le logo V6, mais impérativement accompagné d'un logo 16s
punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
punto55s a écrit:Va pour le logo V6, mais impérativement accompagné d'un logo 16s
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
J'y pense, toi qui sembles aimer la bidouille réfléchie et pas chère, t'as pas joué un peu à la dremel dans ta culasse? (Je sais plus si tu as déculassé lorsque tu a fait tes bidouilles sur les déphaseurs)
punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
pas besoin de deculasser pour avoir acces au variateur de phase juste la distri a enlever le cache culbuteurs etc etc
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
OK, j'ai donc ma réponse - l'histoire des déphaseurs était expliquée sur l'ancien forum, j'ai plus tout en tête...
punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
punto55s a écrit:OK, j'ai donc ma réponse - l'histoire des déphaseurs était expliquée sur l'ancien forum, j'ai plus tout en tête...
voici la vue du dephaseur de mon moteur
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
sur les rétroviseurs le recovering c'est sympas
une petite photos que j'ai trouvé sur le net :
une petite photos que j'ai trouvé sur le net :
snaki04- Nouveau
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
ouai moi j aime pas sa fait trop blig bling pour une punto mais les gouts et les couleurs
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
faut pas en abuser aussi sinon ça fait vite kéké
snaki04- Nouveau
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
punto55s a écrit:J'y pense, toi qui sembles aimer la bidouille réfléchie et pas chère, t'as pas joué un peu à la dremel dans ta culasse? (Je sais plus si tu as déculassé lorsque tu a fait tes bidouilles sur les déphaseurs)
la modification des conduit d'une culasse nécéssite des outils et un savoir faire de qualité pour obtenir du gain. j'ai essayé sur une culasse martyr et j'ai vite remarqué que je n'avais pas les compétences pour effectuer ce type de modif.
modifier un papillon, ça j'arrive sans reel difficulté; mais une culasse, ça pardonne pas les erreurs.
snaki04 a écrit:sur les rétroviseurs le recovering c'est sympas
une petite photos que j'ai trouvé sur le net :
ça rend pas trop mal
la couleur de la carrosserie joue aussi sur le rendu. entre le bleu foncé et le noir, ça devrait avoir un bon rendu.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Je ne parlais pas forcément d'aller agrandir les conduits, plutôt d'adoucir les angles, les traces d'usinage, aligner le conduit du papillon à la culasse: les petites finitions qui ne sont pas faites en série
punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
sur un 2,0 TS, je n'ai pas vu grand chose a rattrapper sur les conduits
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
j'ai fait un petit tour en casse, et je me suis trouvé un nouveau klaxon
le klaxon asthmatique d'origine va laisser place a un klaxon de mercedes
je vous ferais une petite video pour comparer les deux
le klaxon asthmatique d'origine va laisser place a un klaxon de mercedes
je vous ferais une petite video pour comparer les deux
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
pour la deuxième fois, j'ai une vitre qui est resté immobile. mais cette fois c'est celle du conducteur
super pratique pour ouvrir le parking du taf
verdict: carte de controle HS
j'ai remplacé mon support d'antenne qui était cassé a 2 endroits dont le canon de fixation de l'antenne coupé en 2
puis le nouveau klaxon est installé
super pratique pour ouvrir le parking du taf
verdict: carte de controle HS
j'ai remplacé mon support d'antenne qui était cassé a 2 endroits dont le canon de fixation de l'antenne coupé en 2
puis le nouveau klaxon est installé
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
c'est la carte où tu as les commandes des vitres
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
petite comparaison des 2 films de covering que j'ai reçu.
film 3M 1080 CF12 effect carbone
film HEXIS effect carbone
les 2 cote a cote
cela ne se voit peut etre peu, mais le 3M a un aspect plus mat que le HEXIS.
film 3M 1080 CF12 effect carbone
film HEXIS effect carbone
les 2 cote a cote
cela ne se voit peut etre peu, mais le 3M a un aspect plus mat que le HEXIS.
Dernière édition par lemessy-92 le Lun 22 Oct - 18:32, édité 1 fois
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
moi je prefere le 3m effet carbonne
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
moi aussi, mais vu le tarif avec promo chez HEXIS, j'ai pas réfléchi
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
tu m etonne tu peux donner une ordre de prix sa doit faire mal au doight
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
j'en ai eu pour 49€ les 1,37m x 50cm.
c'est un film de très bonne qualité et son aspect est le plus proche du carbone.
il y a moins cher, c'est sur!
c'est un film de très bonne qualité et son aspect est le plus proche du carbone.
il y a moins cher, c'est sur!
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
le portable -> c'est fait
le martyr
un samsung N510 premium
comme on peut le voir, ce type de carénage laisse des traces
après un bon nettoyage
on découpe le film avec de la marge de chaque coté
on sort l'outillage pour l'opération
on décolle le film
et on remarque les micro-canaux pour chasser les bulles d'air
film en place après avoir chassé les bulles d'air
et après quelques passages du pistolet
le résultat final qui n'est pas mauvais malgré la difficulté à faire les bords
le logo n'a pas été simple a faire ressortir
le martyr
un samsung N510 premium
comme on peut le voir, ce type de carénage laisse des traces
après un bon nettoyage
on découpe le film avec de la marge de chaque coté
on sort l'outillage pour l'opération
on décolle le film
et on remarque les micro-canaux pour chasser les bulles d'air
film en place après avoir chassé les bulles d'air
et après quelques passages du pistolet
le résultat final qui n'est pas mauvais malgré la difficulté à faire les bords
le logo n'a pas été simple a faire ressortir
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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punto55s- Modérateur
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
changement des gicleurs de parebrise
les 3 types que j'ai a la maison.
le 3 jets d'origine, le 4 jets, et le brumisateur
le gicleur 4 jets sur le capot
et le brumisateur
en vidéo:
les 3 types que j'ai a la maison.
le 3 jets d'origine, le 4 jets, et le brumisateur
le gicleur 4 jets sur le capot
et le brumisateur
en vidéo:
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
Héhé ^^ Moi ça fais longtemps que j'ai mi les versions brumisateur... Ils sont plus discret, et ça vaporise quand même bien mieux.
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
surtout sa utilise moins de lave glace en l air et pas toujours obliger d en remetttre tout les 4 matins
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
j'ai un coup de coeur pour ces sièges que j'aimerais bien trouver pas trop cher
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Localisation : Sur Mars
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
pense tu qu il sont adaptable sur nos punto ?
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
peut être
mais je suis pres a prendre le risque
mais je suis pres a prendre le risque
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Age : 40
Localisation : Sur Mars
Re: punto HGT => 144ch et 160N.m [moteur/embiellage HS => la fin d'un amour]
je pense que pour les avoir a un bon compromis faut attendre quelque annees a moins que tu en trouve dans ta fameuse casse automobile.
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