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PUNTO HGT ABARTH MK2 16V  136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min - Page 5 Empty pare-choc abarth neuf avec grille alu noir neuf

Message par vincent 45 Jeu 21 Juin - 21:50

voila comme promis quelque photos du pare choc repeint et tout neuf, j avais commander aussi
des grilles alu noir pour atuener les trou du pare-choc comme l origine , le résultat est sympa et
y a très peu de différence de couleur.



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Message par Suby74 Ven 22 Juin - 7:27

Oh ben voilà la c'est good! Par contre vitre pas assez teinté, et le coffres pas dessiglé... Crying or Very sad
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Message par vincent 45 Ven 22 Juin - 11:45

merci suby , auparavant j avais les vitres teintes mais je n arrivait pas a m y faire donc
je les est enlever , la nuit ses chiant et sa gâche les courbes de la voiture je trouve.

pour ce qui est du desiglage je viens juste de la resigler avec le fiat neuf et le hgt, je
voulais rester un max dans l origine apres ses les gouts de chacun mais merci . Very Happy
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Message par Suby74 Ven 22 Juin - 12:20

Hey ho dis pas que ça gâche les courbes de ma jaune diesel sinon elle va ce vexer! lol!

Être full desiglé sur l'arrière je trouve que ça rajeuni un peut l'auto.
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Message par vincent 45 Ven 22 Juin - 12:24

Suby74 a écrit:Hey ho dis pas que ça gâche les courbes de ma jaune diesel sinon elle va ce vexer! lol!

Être full desiglé sur l'arrière je trouve que ça rajeuni un peut l'auto.

bon si je les vexer fait lui un gros bisous de ma part Smile , non perso j aie roule 6 mois avec et après mure réflexions
j aie tout enlever et du coup sa me plait grave , je dit pas que j aime pas bien au contraire , mais je préfère sans.

pour le desiglage je suis d accord avec toi mais la aussi je trouve que sa fait vide tout enlever , et comme je te dit
je veux la garder un max d origine .

essaye juste pour te marer de remetre juste comme sa , tu verra Laughing
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Message par Suby74 Ven 22 Juin - 13:35

Les sigles sont à la poubelle ^^
Moi ça ne me dérange pas du tout les vitres teintés à la conduire ^^ Pourtant c'est assez foncé moi!
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Message par vincent 45 Ven 22 Juin - 17:44

a conduire la journee ses le pied mais la nuit en ville pour ce garer etc ses chiants Mad
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Message par Suby74 Ven 22 Juin - 18:38

Ben tu as des vitres électrique pour ça... Le seul moment ou je baisse les vitres c'est pour me garer dans le garage pas éclairé ou elle dort... Enfin je peux le faire même vitres fermées, mais c'est sympa de voir aussi ^^
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Message par vincent 45 Sam 23 Juin - 22:38

bonsoir

en weekend chez mes parents , car il sont partis en vacances et oui cool , bref avec ma cherie vers 20h on
part faire une petite ballade en punto , et la on trouve un groupe de jeune qui faissait des runs sauvage rooooo
ma cherie me dit fait demi-tour on peut pas en bouffer un pour s eclater .

ni une ni deux elle me propose d ailleurs sa me trotais mais vu que c etais une balade en amoureux je vais pas gacher.

on arrive a hauteur de eux 3 ford dont une sierra 2.0 injection propulsion et 2 renault simple les jeunes s eclatait.

bref on papote im matte la punto a baver !!!!!! , et la ma cherie propose le run contre la sierra 2.0 rouge. pourquoi pas

bien verdict une sacre bonne racler que je lui est mis il en revenait pas le petit jeune que la punto avait la santer .
okokok je vous voit venir la sierra est lourde j avoue mais je suis content de moi Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz .
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Message par Suby74 Sam 23 Juin - 22:44

Sierra et Escort, si c'est pas suivi de Cosworth c'est de bouse! Twisted Evil
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Message par vincent 45 Sam 23 Juin - 22:50

non c etait juste le 2.0 injection atmo
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Message par Auricom Sam 23 Juin - 23:02

Je me souviens de l'ancienne Sierra 2.0 GT de mes parents...
J'adorais cette caisse comparé au Mondeo 1.8-16s qui ont suivi.
Certes, lourde a emmenée, mais je garde en tete ma mère qui bouffait les kéké en gti aux départ des feux ^^
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Message par vincent 45 Lun 25 Juin - 12:28

pour informations j emmène mes jantes de rechange abarth car j en aie 8 chez
le carrossier pour qu il me les peints .
normalement je devrais les récupérer vers le 15 juillet car il est un peu déborder .

donc j aie decider de les faire comme fenneck et sa gt voici une petite image
pour vous montrer a quoi elle vont ressembler :


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Message par Beny974 Lun 25 Juin - 17:07

Combien il te prend pour les 8 jantes si c'est pas trop indiscret? Mp si tu veux! Wink
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Message par vincent 45 Lun 25 Juin - 17:12

je gardes mes 4 jantes d origine abarth propre et les autres 4 jantes abarth pour la peinture 35e piece donc un total a peu pres 150 euros
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Message par Beny974 Lun 25 Juin - 17:46

J'avoue c'est pas chère!
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Message par lemessy-92 Lun 25 Juin - 18:40

si y a juste une peinture, c'est correcte. mais si il les refait, là c'est pas cher!
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Message par vincent 45 Lun 25 Juin - 18:51

y a rien a refaire il sont quai neuf , donc apret et peinture plus vernis
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Message par lemessy-92 Jeu 28 Juin - 21:13

peinture de base, ou peinture epoxy?

sinon, tu veux savoir quoi précisément pour la suppression de la clim?
car étant donné que tu va sortir le moulin, je vois pas ce qui pourrait poser problème.

en faite, tu a récupéré ton moteur?
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Message par vincent 45 Jeu 28 Juin - 21:21

oulala alors la mon petit en peinture tu me parle en chinois , je sais que ces brillant qui ponce qui met de l apret et la peinture plus du vernis.

pour ce qui est du moteur un autre a ete plus rapide que moi , en meme temp je suis pas a coter, mais le
pire ses qu il la vendu que la culasse au mec donc il reste le bas moteur complet mais ouvert , donc
je ne sais pas trop quoi faire car j aurais preferer acheter l ensemble que de rechercher une culasse ailleurs

bon en fin de compte le bas moteur il me le fait a 150 e ce qui est donne mais bon je suis perdu je reflechie et
je suis les ocaz jour en jour .

d ailleurs faudrais que je fasse les casses comme toi !

t en pense quoi lemessy d un bas moteur nu sans culasse ?
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Message par lemessy-92 Jeu 28 Juin - 22:15

je serais toi, je récupèrerais un moteur de punto hgt, même HS, et je remplacerais les soupapes tordues. et pour les pistons, tu en trouve de temps en temps sur LBC ( aussi bien sur fiat qu'alfa en 1.8 ) (je peux voir les concordance si necessaire).
en comptant la refexion total du moteur, tu t'en sort pour quasiment 800€.

mais l'avantage indéniable de récup' un moteur de hgt, tu aura le bon bloc de fixation de support de distri Wink
car NFP chez FIAT.


voilà comment moi je ferais. mais le manque de place commence a me gonfler.
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PUNTO HGT ABARTH MK2 16V  136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min - Page 5 Empty seance de shooting du scorpion jaune

Message par vincent 45 Ven 29 Juin - 21:08

voici une petite seance shooting du scorpion jaune avec son nouveau pare choc abarth neuf .
la qualiter des photos est pas terribles mais sa va .



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Message par vincent 45 Lun 23 Juil - 21:55

bonsoir plusieurs colis arriver en destination du royaume uni

> silent-bloc d echapement (4) powerflex

> nettoyant cuir gliptone avec nettoyant adouciseur brosse et 2 chiffon sa va briller Laughing

> grille pour mon pare choc avant en nid d abeilles noir comme l arriere



je vous ferrait des photos de tout sa dans la semaine Very Happy
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Message par Bossoli Lun 23 Juil - 22:03

Bon quoi de 9 ? par ici mon ami Vincent de la pièce, des photos ? et pas de bonne nouvelle ? Wink
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Message par vincent 45 Lun 23 Juil - 22:21

quoi de neuf par chez moi ses le gros stand-bye

> les vacances approche et j economise pas mal depuis quelque mois pour profiter.

par contre au retour des vacances sa va swinguer

* je recupere mes 4 jantes abarth gris anthracite de chez mon carrosier
* montage des durites d eau samco
* virer le circuit de clim quand lemessy sera decider a me filer ses tuyau jesors

les achats

* achat d un calculateur d occaz pour filer au pote de nauricom pour une eventuelle reprog si il y arrive, comme sa
sa me permetera de m organiser pour les aac .
* redemonter la boite et l embrayage fast road pour le volant moteur de 4.2 kg
* debut 2013 achat des aac colombo bariani fast road


* et suivant l evolution , si mes injecteurs ne suffisent pas commande chez puissance injection
de gros injecteurs plus 10% , voir instaler un robinet de pression pour reguler l essence selon le debit que la
voiture aura besoin

et mon projet sera fini .
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Message par Bossoli Lun 23 Juil - 22:32

Bon c'est cool tout ça !
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Message par lemessy-92 Mar 24 Juil - 19:57

t'inquiète pas, passe tes vacances tranquilles, on verra ça apres jap


Dernière édition par lemessy-92 le Mar 24 Juil - 21:12, édité 1 fois
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PUNTO HGT ABARTH MK2 16V  136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min - Page 5 Empty Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min

Message par vincent 45 Mar 24 Juil - 19:59

lemessy-92 a écrit:t'inquiète pas, pas tes vacances tranquilles, on verra ça apres jap

merci l ami tu part aussi Question
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PUNTO HGT ABARTH MK2 16V  136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min - Page 5 Empty Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min

Message par lemessy-92 Mar 24 Juil - 21:14

non, je reste chez moi lol!
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PUNTO HGT ABARTH MK2 16V  136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min - Page 5 Empty clim supprimer et enlever , grille du pare-choc poser , cuir nettoyer avec gliptone.

Message par vincent 45 Sam 28 Juil - 23:13

cette aprem et demain ses la grosse revision de la punto sa me prend , j avais parler d un soins de cuir
glipton utiliser par ferrari , rols royce, bentley lamborghini aston martin etc etc.......

juste pour dire que ces de la balle il sont comme neuf avec une odeur de cuir comme d origine, le produit coute
cher mais le resultat est la .


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pose de la grille en nid d abeille noir pour le pare-choc

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le circuit de clim supprimer et enlever j en aie chier mais ses deposer avec un bon poid facilement de 10 kg

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Message par Bossoli Dim 29 Juil - 0:24

Bon hâte de la voir la semaine prochaine lol

Pense à emmener ton produit y aura le cuir de la 159 à faire ! lol!
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