PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
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vincent 45
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
dans ce cas, ne le monte pas
il existe un outillage spécifique pour contrôler la pression de la rampe d'essence
y faut juste un mano 0-5bars, une durite d'essence et un raccord de gonflage de pneumatique de camion.
il existe un outillage spécifique pour contrôler la pression de la rampe d'essence
y faut juste un mano 0-5bars, une durite d'essence et un raccord de gonflage de pneumatique de camion.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
j aie deja reflechie a cette solution hier soir mais je n arrive pas a trouver d embouts qui le controlerais en permanence
mais ses vraie que ta solution lemessy me parrait tres bien
mais ses vraie que ta solution lemessy me parrait tres bien
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
contrôler en permanence ça pression d'essence ne sert a rien.
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
voila sur quoi je voudrais terminer avant de mettre une bache et la ressortir que de temp en temps le 1.8 16v turbo , tout cela demande de l argent, mais surtout un reflechisement qui prends du temp car le compartiment moteur de la punto est petit
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
voici deux petite video bien fraiches de ce matin sans trop accelerer car elle etait a demi-temperature.
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
salut
est ce qu'elle passe au CT avec ce pot ?
est ce qu'elle passe au CT avec ce pot ?
stef tie- Bricoleur du dimanche
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
+1 ! Le turbo c'est magique mais le 4 papillons c'est plus rare et niveau sonorité c'est juste génial.
Suby74- Bricoleur du dimanche
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
stef tie a écrit:salut
est ce qu'elle passe au CT avec ce pot ?
effectivement en general il faudrait que je remete la ligne plus le colecteur d origine , mais elle va passer
comme sa j aie negocier avec le mec disons une conaissances d un coup ses plus fastoch il va passer une
autre voiture a la place de la mienne et le tour est joue
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
mes durites de lave-glace etait peureuse je les aie changer pour des durites transparentes pour 3.50 euros
ses a ce demander ce qui mete dans leur produits .
ses a ce demander ce qui mete dans leur produits .
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
quelque petite pieces qui sont arriver en ce samedi de noel !!!!!
pour comencer un silencieux supersprint avec sa supression d intermediare, donc l intermediare
je vais le ranger bien au chaud en attendant de trouver un acheteur , apres le silencieux il va
aller sur la punto pour remplacer mon remus racing.
apres j aie recu mon petit filtre reniflard de marque green super sympa et certainement de
meilleur qualiter que les trucs a mousse ou norauto a 10 balles. il em reste plus que a monter
mon catch oil can et une choce de plus sera fini.
pour comencer un silencieux supersprint avec sa supression d intermediare, donc l intermediare
je vais le ranger bien au chaud en attendant de trouver un acheteur , apres le silencieux il va
aller sur la punto pour remplacer mon remus racing.
apres j aie recu mon petit filtre reniflard de marque green super sympa et certainement de
meilleur qualiter que les trucs a mousse ou norauto a 10 balles. il em reste plus que a monter
mon catch oil can et une choce de plus sera fini.
Dernière édition par vincent 45 le Lun 21 Jan - 19:35, édité 1 fois
repose pied abarth punto 2 hgt
voici recu tout juste ce matin de la part de micado un jolie repose pied abarth de la ligne accessori
de la punto 2 , quasi introuvable en france ne ce vend plus chez fiat , bref un jolie petit bijoux qui
fini d habiller mon pedalier d'origine.
place au photos et micado77
de la punto 2 , quasi introuvable en france ne ce vend plus chez fiat , bref un jolie petit bijoux qui
fini d habiller mon pedalier d'origine.
place au photos et micado77
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Content que ça te plaise... Personnellement, je préfère mon pédalier Renault Sport
Micado77- Modérateur
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
mais que ce passe t il?
http://www.leboncoin.fr/voitures/415901082.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/415901082.htm?ca=12_s
lemessy-92- Bricoleur du dimanche
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Deux option selon moi :
1 - Ce n'est pas lui mais une fausse annonce (il n'y a pas assez de fautes dans l'annonce )
2 - Il veux juste savoir combien on lui en proposerai (histoire de voir si ca vaut le coup de la vendre pour autre chose. Parce que s'il voulais vraiment la vendre, il y aurait un prix
1 - Ce n'est pas lui mais une fausse annonce (il n'y a pas assez de fautes dans l'annonce )
2 - Il veux juste savoir combien on lui en proposerai (histoire de voir si ca vaut le coup de la vendre pour autre chose. Parce que s'il voulais vraiment la vendre, il y aurait un prix
Auricom- Modérateur
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Je pense que c'est bien lui qui a posté l'annonce. Il a mis le correcteur d'orthographe... Mais même le correcteur a laché prise... lol.
Micado77- Modérateur
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Auricom a écrit:Deux option selon moi :
1 - Ce n'est pas lui mais une fausse annonce (il n'y a pas assez de fautes dans l'annonce )
2 - Il veux juste savoir combien on lui en proposerai (histoire de voir si ca vaut le coup de la vendre pour autre chose. Parce que s'il voulais vraiment la vendre, il y aurait un prix
bonsoir les z-amis
non ses tout simplement un canular , elle ne partira jamais je veut juste savoir sur 2 mois combien
de gens me proposerai de prix vu l etat de la voiture , voir le plus offrant car la cote sa vaut rien donc je
m amuse a mon propre jeux
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
J'espère que tu vas continuer à t'amuser! Parce que si l'offre la plus haute est de 3500€, tu tiras la tronche!
Beny974- Connaisseur de Gt
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
oui et non car je la venderais jamais j aie trop investi dedans pour la retapper, donc je ne serais pas vexer
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
bon sayer la punto hgt est sur ses 4 pattes l embrayage etait vriament rince , la ferraille
etait de la partie , d un coup sa marche beaucoup mieux, apres 4 mois qu elle n a pas rouler
ses toujours un plaisir de remonter dedans.
mon catch oil can qui sera monte ce samedi suivi de son filtre a huile green quelque photo pour le
plaisir
etait de la partie , d un coup sa marche beaucoup mieux, apres 4 mois qu elle n a pas rouler
ses toujours un plaisir de remonter dedans.
mon catch oil can qui sera monte ce samedi suivi de son filtre a huile green quelque photo pour le
plaisir
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Cool, donc je te vois bientot ^^
Auricom- Modérateur
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Age : 39
Localisation : Vendée
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
certainement dans le mois de fevrier pour une courbe hein mon lapin cette fois ci tu m explose pas autre choce lol
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
vincent 45 a écrit:
Salut vincent mais la voiture faisait parti du forza italia ??????
Les autocollants il y a que moi qui les collais.tu la eu neuve la voiture ou tu la achetee un petit jeune cheveux court brun????
Cdt
Ta seul betise sa ete de les retirer,
yoyo forza- Bricoleur du dimanche
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Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
pour les stickers ses que j aime pas du tout , ses pour sa que je les est enlever.
pour ce qui est de la voiture je ne les pas eu neuf car malheureusement j avais pas encore
le permis, de souvenir j aie du l acheter a damshgt il me semble m en souviens plus je veux
pas te dire de betisse.
pour ce qui est de la voiture je ne les pas eu neuf car malheureusement j avais pas encore
le permis, de souvenir j aie du l acheter a damshgt il me semble m en souviens plus je veux
pas te dire de betisse.
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Il aoime pas snif snif,mdr
Tres jolie bruit ta titine,tu verra le bruit de la mienne tu vas etre énervé,lol
Tres jolie bruit ta titine,tu verra le bruit de la mienne tu vas etre énervé,lol
yoyo forza- Bricoleur du dimanche
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Date d'inscription : 20/01/2013
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Localisation : savigny le temple
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
pourquoi elle fait encore plus de bruit ?
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Oui et elle a pas le collecteur il y a encore le cata et comme jai mis dans la description ligne groupe n,
Hihihihihi
Hihihihihi
yoyo forza- Bricoleur du dimanche
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Date d'inscription : 20/01/2013
Age : 44
Localisation : savigny le temple
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
Des que je suis dans le sud pour la reparer je tappel tu verra ou entendra
yoyo forza- Bricoleur du dimanche
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Date d'inscription : 20/01/2013
Age : 44
Localisation : savigny le temple
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
ce qui est bien dans ma ligne pas de bruit au ralenti mais a partir de 4000tr/min la sa commence a chanter et quand elle est chaude ses bon
Re: PUNTO HGT ABARTH MK2 16V 136ch 174N/M rupteur 6800 tr/min
bonsoir
après une petite aprem midi , j aie ete teste la punto avec l embrayage sachs, ses le pied sa fait plaisir
de retrouver un embrayage neuf qui accroche et qui ne patine pas , j aie l impression qui prend plus
vite la puissance de la voiture. bref je recommande sachs .
après je me suis attaquer a monter le catch oil can (recuperateur d huile), une petite heure faut compter
j aie boucher les 2 entrée des durites qui ce branchais sur le paps .
et en avant titine maintenant je vais voir ce que sa donne , je doit partir chez ma sœur en Dordogne 500 bornes
le verdict tombera avec 400 bornes d autoroutes
place au photos.
prochaine étape montage des pneus avec les belles jantes
après une petite aprem midi , j aie ete teste la punto avec l embrayage sachs, ses le pied sa fait plaisir
de retrouver un embrayage neuf qui accroche et qui ne patine pas , j aie l impression qui prend plus
vite la puissance de la voiture. bref je recommande sachs .
après je me suis attaquer a monter le catch oil can (recuperateur d huile), une petite heure faut compter
j aie boucher les 2 entrée des durites qui ce branchais sur le paps .
et en avant titine maintenant je vais voir ce que sa donne , je doit partir chez ma sœur en Dordogne 500 bornes
le verdict tombera avec 400 bornes d autoroutes
place au photos.
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